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航班号: SCC655
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/1 UTC
[05:11:46] 开始航前准备, 离线飞行
[05:11:46] 飞行中 PMDG 777-39L-ER Air China B-2032
[05:14:31] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[05:15:46] 燃油增加至 192518 磅 从 120000 磅
[05:19:43] 开始推出,携带燃油 144376 磅
[05:22:39] 2号发动机已打开
[05:22:39] 1号发动机已打开
[05:24:18] 滑行至跑道
[05:25:51] 襟翼释放至 1
[05:26:03] 襟翼释放至 2
[05:26:12] 襟翼释放至 3
[05:32:09] 起飞
[05:32:31] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:159 节
[05:32:33] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 165 节
[05:33:36] 襟翼释放至 2 在高度: 3573 英尺 速度: 192 节
[05:33:47] 襟翼释放至 1 在高度: 3907 英尺 速度: 204 节
[05:33:59] 襟翼释放至 0 在高度: 4235 英尺 速度: 221 节
[05:36:17] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[06:05:28] 游戏暂停
[06:05:35] 取消暂停
[06:05:52] 游戏暂停
[06:05:59] 取消暂停
[06:06:12] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:458 节
[06:07:56] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[06:11:40] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:555 节
[12:21:04] 开始下降
[12:32:34] 游戏暂停
[12:39:21] 取消暂停
[12:48:06] 襟翼释放至 1 在高度: 8277 英尺 速度: 236 节
[12:49:21] 进近
[12:53:25] 襟翼释放至 2 在高度: 4445 英尺 速度: 199 节
[12:53:37] 襟翼释放至 3 在高度: 4428 英尺 速度: 190 节
[12:55:45] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[12:55:49] 起落架在 2868 英尺 放下,速度: 164 节
[12:56:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2674 英尺 速度: 150 节
[12:56:19] 襟翼释放至 5 在高度: 2584 英尺 速度: 141 节
[12:56:25] 襟翼释放至 6 在高度: 2485 英尺 速度: 137 节
[12:59:40] 已接地,接地率 -118 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:126 节
[13:00:21] 已着陆,着陆距离 5876 英尺, 燃油: 41618 磅, 降落重量: 410983 磅
[13:00:21] 滑行至停机位
[13:01:20] 襟翼释放至 5
[13:01:26] 襟翼释放至 4
[13:01:38] 襟翼释放至 3
[13:01:43] 襟翼释放至 2
[13:01:52] 襟翼释放至 1
[13:02:04] 襟翼释放至 0
[13:04:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:04:30] 已到达, 飞行时间: 07:37
[13:04:46] 1号发动机已关闭
[13:04:46] 2号发动机已关闭
[05:11:46] 开始航前准备, 离线飞行
[05:11:46] 飞行中 PMDG 777-39L-ER Air China B-2032
[05:14:31] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[05:15:46] 燃油增加至 192518 磅 从 120000 磅
[05:19:43] 开始推出,携带燃油 144376 磅
[05:22:39] 2号发动机已打开
[05:22:39] 1号发动机已打开
[05:24:18] 滑行至跑道
[05:25:51] 襟翼释放至 1
[05:26:03] 襟翼释放至 2
[05:26:12] 襟翼释放至 3
[05:32:09] 起飞
[05:32:31] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:159 节
[05:32:33] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 165 节
[05:33:36] 襟翼释放至 2 在高度: 3573 英尺 速度: 192 节
[05:33:47] 襟翼释放至 1 在高度: 3907 英尺 速度: 204 节
[05:33:59] 襟翼释放至 0 在高度: 4235 英尺 速度: 221 节
[05:36:17] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[06:05:28] 游戏暂停
[06:05:35] 取消暂停
[06:05:52] 游戏暂停
[06:05:59] 取消暂停
[06:06:12] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:458 节
[06:07:56] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[06:11:40] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:555 节
[12:21:04] 开始下降
[12:32:34] 游戏暂停
[12:39:21] 取消暂停
[12:48:06] 襟翼释放至 1 在高度: 8277 英尺 速度: 236 节
[12:49:21] 进近
[12:53:25] 襟翼释放至 2 在高度: 4445 英尺 速度: 199 节
[12:53:37] 襟翼释放至 3 在高度: 4428 英尺 速度: 190 节
[12:55:45] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[12:55:49] 起落架在 2868 英尺 放下,速度: 164 节
[12:56:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2674 英尺 速度: 150 节
[12:56:19] 襟翼释放至 5 在高度: 2584 英尺 速度: 141 节
[12:56:25] 襟翼释放至 6 在高度: 2485 英尺 速度: 137 节
[12:59:40] 已接地,接地率 -118 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:126 节
[13:00:21] 已着陆,着陆距离 5876 英尺, 燃油: 41618 磅, 降落重量: 410983 磅
[13:00:21] 滑行至停机位
[13:01:20] 襟翼释放至 5
[13:01:26] 襟翼释放至 4
[13:01:38] 襟翼释放至 3
[13:01:43] 襟翼释放至 2
[13:01:52] 襟翼释放至 1
[13:02:04] 襟翼释放至 0
[13:04:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:04:30] 已到达, 飞行时间: 07:37
[13:04:46] 1号发动机已关闭
[13:04:46] 2号发动机已关闭