查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/1 UTC
[05:23:22] 开始航前准备, 离线飞行
[05:23:22] 飞行中 Airbus A321 Aerosoft D-AERO (IAE)
[05:26:37] 燃油增加至 22046 磅 从 5337 磅
[05:31:03] 开始推出，携带燃油 22046 磅
[05:31:27] 2号发动机已打开
[05:32:28] 1号发动机已打开
[05:33:53] 襟翼释放至 3
[05:34:31] 滑行至跑道
[05:38:45] 起飞
[05:39:09] 爬升中, 仰角: 15, 滚角: 等级, 地速：151 节
[05:39:12] 起落架在 42 英尺 收起，速度： 148 节
[05:40:27] 襟翼释放至 2 在高度： 2183 英尺 速度： 172 节
[05:40:54] 襟翼释放至 1 在高度： 2648 英尺 速度： 212 节
[05:41:00] 襟翼释放至 0 在高度： 2813 英尺 速度： 219 节
[05:56:39] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：450 节
[07:30:41] 开始下降
[07:42:01] 进近
[07:52:16] 襟翼释放至 1 在高度： 2635 英尺 速度： 221 节
[07:55:48] 襟翼释放至 3 在高度： 3507 英尺 速度： 203 节
[07:56:08] 起落架在 3533 英尺 放下，速度： 179 节
[07:56:23] 襟翼释放至 4 在高度： 3531 英尺 速度： 159 节
[07:56:26] 检测到复飞状态
[07:56:26] 襟翼释放至 5 在高度： 3543 英尺 速度： 160 节
[07:56:28] 满足进近需求标准
[07:58:27] 检测到复飞状态
[07:58:32] 满足进近需求标准
[08:00:19] 进入最终进近阶段, 地速：159 节
[08:03:55] 已接地，接地率 -392 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：139 节
[08:04:09] 已着陆，着陆距离 2010 英尺, 燃油: 3924 磅, 降落重量: 163345 磅
[08:04:09] 滑行至停机位
[08:04:16] 襟翼释放至 0
[08:06:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:06:20] 已到达, 飞行时间: 02:35
[08:06:28] 2号发动机已关闭
[08:06:29] 1号发动机已关闭