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航班 报告

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航班号: CCA8905

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A320-200 (B-6610)
  • 飞行时间: 01.17
  • 报告提交时间: 10/01/2019
  • 航路: ANRAT A326 DOGAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 382.76 每位乘客
$ 58, 944.58
燃油消耗:
(7073 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 658.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/10/1 UTC
[04:41:17] 开始航前准备, 离线飞行
[04:41:17] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[05:04:15] 开始推出,携带燃油 7369 千克
[05:05:17] 2号发动机已打开
[05:06:06] 1号发动机已打开
[05:06:49] 襟翼释放至 1
[05:06:55] 襟翼释放至 3
[05:09:21] 滑行至跑道
[05:15:44] 起飞
[05:16:11] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:161 节
[05:16:13] 起落架在 52 英尺 收起,速度: 171 节
[05:17:33] 襟翼释放至 0 在高度: 3019 英尺 速度: 202 节
[05:30:06] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 2, 地速:439 节
[05:51:45] 开始下降
[06:02:20] 进近
[06:03:18] 襟翼释放至 1 在高度: 9876 英尺 速度: 217 节
[06:08:11] 襟翼释放至 2 在高度: 4602 英尺 速度: 194 节
[06:08:15] 襟翼释放至 7 在高度: 4558 英尺 速度: 193 节
[06:13:24] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[06:13:33] 起落架在 2408 英尺 放下,速度: 180 节
[06:13:52] 襟翼释放至 8 在高度: 2116 英尺 速度: 167 节
[06:13:59] 襟翼释放至 9 在高度: 2025 英尺 速度: 161 节
[06:16:44] 已接地,接地率 -231 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:130 节
[06:17:30] 已着陆,着陆距离 5502 英尺, 燃油: 4213 千克, 降落重量: 65652 千克
[06:17:30] 滑行至停机位
[06:18:23] 襟翼释放至 8
[06:18:26] 襟翼释放至 3
[06:18:32] 襟翼释放至 0
[06:21:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:21:30] 已到达, 飞行时间: 01:17
[06:21:45] 2号发动机已关闭
[06:21:46] 1号发动机已关闭

Route Map