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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/30 UTC
[03:44:33] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:44:33] 飞行中 FSLabs A319X CFM - Air China B-6036(CCA)
[03:54:00] 开始推出，携带燃油 6938 千克
[03:54:15] 2号发动机已打开
[03:55:14] 模拟器重新连接
[03:55:31] 1号发动机已打开
[03:57:31] 襟翼释放至 1
[03:57:37] 襟翼释放至 3
[03:58:21] 滑行至跑道
[04:04:08] 起飞
[04:04:43] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：186 节
[04:04:43] 起落架在 24 英尺 收起，速度： 157 节
[04:06:02] 襟翼释放至 0 在高度： 2286 英尺 速度： 187 节
[04:19:58] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：450 节
[05:15:26] 开始下降
[05:30:40] 进近
[05:31:20] 10000英尺以下超过250节
[05:31:33] 速度在 9649 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[05:38:00] 襟翼释放至 1 在高度： 3470 英尺 速度： 194 节
[05:38:53] 襟翼释放至 2 在高度： 2679 英尺 速度： 179 节
[05:38:58] 襟翼释放至 7 在高度： 2602 英尺 速度： 175 节
[05:39:15] 起落架在 2495 英尺 放下，速度： 159 节
[05:39:20] 进入最终进近阶段, 地速：165 节
[05:39:49] 襟翼释放至 8 在高度： 1845 英尺 速度： 137 节
[05:39:53] 襟翼释放至 9 在高度： 1788 英尺 速度： 136 节
[05:42:24] 已接地，接地率 -139 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：114 节
[05:42:56] 已着陆，着陆距离 3707 英尺, 燃油: 3420 千克, 降落重量: 54082 千克
[05:42:56] 滑行至停机位
[05:42:58] 襟翼释放至 8
[05:43:02] 襟翼释放至 5
[05:43:05] 襟翼释放至 3
[05:43:08] 襟翼释放至 0
[05:43:31] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:43:31] 已到达, 飞行时间: 01:49
[05:56:09] 2号发动机已关闭
[05:56:10] 1号发动机已关闭