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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/30 UTC
[23:18:23] 开始航前准备, 离线飞行
[23:18:23] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-1266
[23:28:32] 开始推出，携带燃油 34766 千克
[23:31:40] 2号发动机已打开
[23:32:36] 1号发动机已打开
[23:34:07] 襟翼释放至 1
[23:34:19] 襟翼释放至 2
[23:34:54] 襟翼释放至 3
[23:41:05] 滑行至跑道
[23:41:17] 起飞
[23:41:49] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：180 节
[23:41:56] 起落架在 152 英尺 收起，速度： 181 节
[23:43:55] 襟翼释放至 2 在高度： 5645 英尺 速度： 192 节
[23:45:10] 襟翼释放至 1 在高度： 8105 英尺 速度： 203 节
[23:45:54] 襟翼释放至 0 在高度： 9050 英尺 速度： 240 节
[00:02:00] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：466 节
[02:45:22] 开始下降
[02:59:22] 进近
[03:02:49] 襟翼释放至 1 在高度： 5796 英尺 速度： 241 节
[03:03:00] 襟翼释放至 2 在高度： 5754 英尺 速度： 242 节
[03:03:55] 襟翼释放至 3 在高度： 5412 英尺 速度： 220 节
[03:06:19] 进入最终进近阶段, 地速：204 节
[03:06:38] 起落架在 2653 英尺 放下，速度： 192 节
[03:06:55] 襟翼释放至 4 在高度： 2342 英尺 速度： 188 节
[03:07:34] 襟翼释放至 5 在高度： 1681 英尺 速度： 158 节
[03:07:40] 襟翼释放至 6 在高度： 1596 英尺 速度： 155 节
[03:09:31] 已接地，接地率 -106 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：151 节
[03:10:03] 已着陆，着陆距离 4534 英尺, 燃油: 8911 千克, 降落重量: 229494 千克
[03:10:03] 滑行至停机位
[03:10:41] 襟翼释放至 5
[03:10:48] 襟翼释放至 4
[03:10:59] 襟翼释放至 3
[03:11:05] 襟翼释放至 2
[03:11:14] 襟翼释放至 1
[03:11:26] 襟翼释放至 0
[03:16:28] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:16:28] 已到达, 飞行时间: 03:47
[03:16:40] 1号发动机已关闭
[03:16:40] 2号发动机已关闭