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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 到达机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 机型: 747-8F (B-LJG)
  • 飞行时间: 04.26
  • 报告提交时间: 09/30/2019
  • 航路: HABAR Y60 ISAKY Z20 POTET A593 PK R343 ESBAG W581 SNQ W546 OREVO W164 VILID V65 IKUBA V106 GUGAM A581 LIN W141 DYG W140 HUY A581 XISLI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(213 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 33, 015.00
燃油消耗:
(107580 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 86, 064.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/30 UTC
[10:21:33] 开始航前准备, 离线飞行
[10:21:33] 飞行中 PMDG 747-8F Nippon Cargo Airlines (JA16KZ | 2016)
[10:22:56] 开始推出,携带燃油 64860 千克
[10:23:02] 襟翼释放至 4
[10:23:38] 3号发动机已打开
[10:23:56] 4号发动机已打开
[10:25:14] 2号发动机已打开
[10:25:14] 1号发动机已打开
[10:27:30] 滑行至跑道
[10:34:54] 起飞
[10:35:33] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:174 节
[10:35:34] 起落架在 35 英尺 收起,速度: 177 节
[10:36:35] 襟翼释放至 3 在高度: 1962 英尺 速度: 197 节
[10:39:20] 襟翼释放至 2 在高度: 5751 英尺 速度: 216 节
[10:39:40] 襟翼释放至 1 在高度: 5898 英尺 速度: 236 节
[10:41:33] 10000英尺以下超过250节
[10:41:33] 速度在 8982 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:42:36] 襟翼释放至 0 在高度: 10338 英尺 速度: 265 节
[10:55:31] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 4, 地速:419 节
[11:51:47] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[11:51:47] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速:439 节
[14:20:25] 开始下降
[14:35:12] 进近
[14:36:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3323 英尺 速度: 242 节
[14:37:59] 襟翼释放至 2 在高度: 3425 英尺 速度: 220 节
[14:39:04] 襟翼释放至 3 在高度: 3585 英尺 速度: 200 节
[14:39:23] 襟翼释放至 4 在高度: 3611 英尺 速度: 195 节
[14:39:41] 起落架在 3500 英尺 放下,速度: 179 节
[14:40:11] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[14:40:22] 襟翼释放至 6 在高度: 2605 英尺 速度: 172 节
[14:42:37] 已接地,接地率 -205 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:180 节
[14:43:16] 已着陆,着陆距离 7439 英尺, 燃油: 16357 千克, 降落重量: 346117 千克
[14:43:16] 滑行至停机位
[14:45:50] 襟翼释放至 1
[14:45:53] 襟翼释放至 0
[14:49:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:49:29] 已到达, 飞行时间: 04:26
[14:50:17] 1号发动机已关闭
[14:50:17] 2号发动机已关闭
[14:50:18] 3号发动机已关闭
[14:50:18] 4号发动机已关闭

Route Map