欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC0630

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: Incheon International Airport (RKSI)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.07
  • 报告提交时间: 09/29/2019
  • 航路: NOPIK G597 DONVO A326 SANKO
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 405.00
燃油消耗:
(5761 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 608.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/29 UTC
[04:24:11] 开始航前准备, 离线飞行
[04:24:11] 飞行中 FSLabs A320X IAE - China Southern Airlines (B-6627)
[04:37:00] 开始推出,携带燃油 6667 千克
[04:37:56] 2号发动机已打开
[04:39:17] 1号发动机已打开
[04:40:21] 襟翼释放至 1
[04:40:27] 襟翼释放至 5
[04:40:29] 襟翼释放至 4
[04:40:34] 襟翼释放至 7
[04:41:46] 滑行至跑道
[04:48:21] 起飞
[04:48:54] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[04:48:56] 起落架在 68 英尺 收起,速度: 169 节
[04:49:41] 襟翼释放至 6 在高度: 1848 英尺 速度: 171 节
[04:50:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2884 英尺 速度: 204 节
[04:52:47] 10000英尺以下超过250节
[04:52:52] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[05:03:57] 到达巡航高度: 28000英尺, 仰角: 2, 地速:392 节
[05:14:58] 开始下降
[05:32:10] 进近
[05:34:55] 襟翼释放至 1 在高度: 2991 英尺 速度: 210 节
[05:35:21] 襟翼释放至 2 在高度: 2990 英尺 速度: 193 节
[05:35:26] 襟翼释放至 7 在高度: 3025 英尺 速度: 190 节
[05:39:21] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[05:40:11] 起落架在 2373 英尺 放下,速度: 178 节
[05:40:32] 襟翼释放至 8 在高度: 2055 英尺 速度: 162 节
[05:40:41] 襟翼释放至 9 在高度: 1939 英尺 速度: 154 节
[05:43:09] 已接地,接地率 -461 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[05:43:14] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -111 英尺/每分钟
[05:43:43] 已着陆,着陆距离 5061 英尺, 燃油: 4065 千克, 降落重量: 63652 千克
[05:43:43] 滑行至停机位
[05:44:16] 襟翼释放至 8
[05:44:19] 襟翼释放至 5
[05:44:22] 襟翼释放至 0
[05:44:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:44:25] 已到达, 飞行时间: 01:07

Comments

Commenter Comment
Jiaqi Lin 未转换高度

Route Map