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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/29 UTC
[01:11:09] 开始航前准备, 离线飞行
[01:11:09] 飞行中 PMDG 747-400 Air China B-2472
[01:14:19] 开始推出，携带燃油 28984 千克
[01:14:43] 3号发动机已打开
[01:14:43] 4号发动机已打开
[01:15:36] 襟翼释放至 4
[01:15:48] 1号发动机已打开
[01:15:49] 2号发动机已打开
[01:23:09] 滑行至跑道
[01:39:09] 起飞
[01:39:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：159 节
[01:39:34] 起落架在 61 英尺 收起，速度： 173 节
[01:40:41] 襟翼释放至 2 在高度： 2972 英尺 速度： 200 节
[01:40:59] 襟翼释放至 1 在高度： 3249 英尺 速度： 221 节
[01:42:05] 襟翼释放至 0 在高度： 5040 英尺 速度： 231 节
[01:59:00] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：559 节
[02:52:45] 开始下降
[03:10:03] 进近
[03:10:19] 10000英尺以下超过250节
[03:10:54] 速度在 8800 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[03:12:58] 襟翼释放至 1 在高度： 5278 英尺 速度： 231 节
[03:13:50] 襟翼释放至 2 在高度： 4046 英尺 速度： 211 节
[03:14:17] 襟翼释放至 3 在高度： 3443 英尺 速度： 195 节
[03:14:37] 进入最终进近阶段, 地速：192 节
[03:15:22] 襟翼释放至 4 在高度： 2031 英尺 速度： 170 节
[03:18:34] 起落架在 1568 英尺 放下，速度： 154 节
[03:19:09] 检测到复飞状态
[03:19:18] 满足最终进近需求标准
[03:19:23] 襟翼释放至 6 在高度： 1549 英尺 速度： 154 节
[03:21:57] 已接地，接地率 -128 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：136 节
[03:22:29] 已着陆，着陆距离 3847 英尺, 燃油: 9935 千克, 降落重量: 256009 千克
[03:22:29] 滑行至停机位
[03:24:43] 襟翼释放至 1
[03:24:46] 襟翼释放至 0
[03:31:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:31:08] 已到达, 飞行时间: 02:16
[03:32:11] 1号发动机已关闭
[03:32:12] 2号发动机已关闭
[03:32:12] 3号发动机已关闭
[03:32:12] 4号发动机已关闭