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航班 报告

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航班号: CCA8923A

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 天津滨海国际机场 (ZBTJ)
  • 机型: B737-800 (B-2670)
  • 飞行时间: 00.56
  • 报告提交时间: 09/29/2019
  • 航路: ANRAT A326 KALBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 313.53 每位乘客
$ 46, 088.62
燃油消耗:
(5974 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 779.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/29 UTC
[02:20:09] 开始航前准备, 离线飞行
[02:20:09] 飞行中 PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
[02:20:09] 1号发动机已打开
[02:20:09] 2号发动机已打开
[02:22:42] 开始推出,携带燃油 10855 磅
[02:24:35] 襟翼释放至 1
[02:24:43] 襟翼释放至 2
[02:24:47] 襟翼释放至 3
[02:25:20] 滑行至跑道
[02:30:07] 起飞
[02:30:28] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:151 节
[02:30:35] 起落架在 176 英尺 收起,速度: 170 节
[02:31:28] 襟翼释放至 2 在高度: 3542 英尺 速度: 172 节
[02:31:32] 襟翼释放至 1 在高度: 3750 英尺 速度: 173 节
[02:32:08] 襟翼释放至 0 在高度: 5321 英尺 速度: 210 节
[02:40:55] 巡航高度变更至: 27600 英尺
[02:40:55] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:423 节
[02:56:23] 开始下降
[03:04:49] 进近
[03:10:59] 襟翼释放至 1 在高度: 2769 英尺 速度: 191 节
[03:11:06] 襟翼释放至 2 在高度: 2680 英尺 速度: 187 节
[03:11:09] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[03:11:22] 襟翼释放至 3 在高度: 2499 英尺 速度: 176 节
[03:11:42] 襟翼释放至 4 在高度: 2419 英尺 速度: 164 节
[03:11:52] 襟翼释放至 5 在高度: 2321 英尺 速度: 159 节
[03:12:12] 起落架在 2044 英尺 放下,速度: 152 节
[03:12:22] 襟翼释放至 6 在高度: 1903 英尺 速度: 147 节
[03:12:33] 襟翼释放至 7 在高度: 1765 英尺 速度: 141 节
[03:13:09] 襟翼释放至 8 在高度: 1304 英尺 速度: 133 节
[03:15:08] 已接地,接地率 -164 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:114 节
[03:15:28] 已着陆,着陆距离 2497 英尺, 燃油: 5068 磅, 降落重量: 124842 磅
[03:15:28] 滑行至停机位
[03:15:41] 襟翼释放至 7
[03:15:46] 襟翼释放至 6
[03:15:50] 襟翼释放至 5
[03:15:52] 襟翼释放至 4
[03:15:55] 襟翼释放至 3
[03:15:59] 襟翼释放至 2
[03:16:03] 襟翼释放至 1
[03:16:11] 襟翼释放至 0
[03:19:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:19:30] 已到达, 飞行时间: 00:56
[03:19:41] 1号发动机已关闭
[03:20:14] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 进入时引擎已启动

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