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航班 报告

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航班号: CCA1309

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-800 (B-1526)
  • 飞行时间: 03.24
  • 报告提交时间: 09/28/2019
  • 航路: RENOB G212 LARAD B458 WXI A461 LIG R473 BEMAG V5 ATAGA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(144 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 234, 275.04
燃油消耗:
(21343 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 074.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/28 UTC
[09:44:15] 开始航前准备, 离线飞行
[09:44:16] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China B5422
[09:48:53] 开始推出,携带燃油 14992 千克
[09:49:44] 2号发动机已打开
[09:50:50] 1号发动机已打开
[09:51:36] 襟翼释放至 1
[09:51:44] 襟翼释放至 2
[09:51:47] 襟翼释放至 3
[09:52:31] 滑行至跑道
[09:54:25] 起飞
[09:55:00] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[09:55:03] 起落架在 43 英尺 收起,速度: 167 节
[09:56:07] 襟翼释放至 2 在高度: 2346 英尺 速度: 205 节
[09:56:11] 襟翼释放至 1 在高度: 2416 英尺 速度: 210 节
[09:56:26] 襟翼释放至 0 在高度: 2677 英尺 速度: 231 节
[10:18:01] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[12:10:21] 开始下降
[12:29:03] 进近
[12:29:18] 10000英尺以下超过250节
[12:29:44] 速度在 9310 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[12:38:45] 襟翼释放至 1 在高度: 1901 英尺 速度: 222 节
[12:39:41] 襟翼释放至 2 在高度: 1888 英尺 速度: 195 节
[12:39:48] 襟翼释放至 3 在高度: 1889 英尺 速度: 192 节
[12:40:10] 襟翼释放至 4 在高度: 1860 英尺 速度: 179 节
[12:40:14] 襟翼释放至 5 在高度: 1915 英尺 速度: 178 节
[12:40:19] 襟翼释放至 4 在高度: 1877 英尺 速度: 174 节
[12:41:14] 起落架在 1891 英尺 放下,速度: 178 节
[12:41:25] 襟翼释放至 5 在高度: 1885 英尺 速度: 175 节
[12:41:35] 襟翼释放至 6 在高度: 1913 英尺 速度: 170 节
[12:41:38] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[12:41:40] 襟翼释放至 7 在高度: 1907 英尺 速度: 167 节
[12:45:02] 检测到复飞状态
[12:45:13] 起落架在 410 英尺 收起,速度: 164 节
[12:45:22] 襟翼释放至 6 在高度: 689 英尺 速度: 177 节
[12:45:26] 襟翼释放至 5 在高度: 797 英尺 速度: 183 节
[12:45:28] 襟翼释放至 4 在高度: 855 英尺 速度: 189 节
[12:45:31] 满足最终进近需求标准
[12:45:32] 襟翼释放至 3 在高度: 910 英尺 速度: 199 节
[12:45:35] 襟翼释放至 2 在高度: 951 英尺 速度: 211 节
[12:45:39] 襟翼释放至 1 在高度: 968 英尺 速度: 221 节
[12:45:41] 检测到复飞状态
[12:45:43] 满足最终进近需求标准
[12:45:46] 襟翼释放至 0 在高度: 1100 英尺 速度: 225 节
[12:46:07] 检测到复飞状态
[12:46:09] 满足最终进近需求标准
[12:46:14] 检测到复飞状态
[12:46:52] 满足最终进近需求标准
[12:48:13] 襟翼释放至 1 在高度: 1693 英尺 速度: 223 节
[12:49:01] 襟翼释放至 2 在高度: 1466 英尺 速度: 195 节
[12:49:05] 襟翼释放至 3 在高度: 1469 英尺 速度: 191 节
[12:49:18] 起落架在 1449 英尺 放下,速度: 182 节
[12:49:23] 襟翼释放至 4 在高度: 1407 英尺 速度: 178 节
[12:49:26] 襟翼释放至 5 在高度: 1389 英尺 速度: 175 节
[12:49:28] 襟翼释放至 6 在高度: 1379 英尺 速度: 172 节
[12:49:32] 襟翼释放至 7 在高度: 1391 英尺 速度: 165 节
[12:49:35] 检测到复飞状态
[12:49:48] 满足最终进近需求标准
[12:50:02] 襟翼释放至 8 在高度: 1544 英尺 速度: 159 节
[12:50:30] 襟翼释放至 7 在高度: 1495 英尺 速度: 160 节
[12:50:35] 襟翼释放至 6 在高度: 1509 英尺 速度: 161 节
[12:50:42] 襟翼释放至 7 在高度: 1486 英尺 速度: 162 节
[12:52:59] 检测到复飞状态
[12:53:01] 起落架在 56 英尺 收起,速度: 152 节
[12:53:10] 襟翼释放至 6 在高度: 308 英尺 速度: 167 节
[12:53:14] 襟翼释放至 5 在高度: 391 英尺 速度: 176 节
[12:53:16] 襟翼释放至 4 在高度: 425 英尺 速度: 183 节
[12:53:20] 襟翼释放至 3 在高度: 485 英尺 速度: 193 节
[12:53:23] 襟翼释放至 2 在高度: 607 英尺 速度: 200 节
[12:53:27] 襟翼释放至 1 在高度: 795 英尺 速度: 204 节
[12:53:35] 襟翼释放至 0 在高度: 1264 英尺 速度: 206 节
[12:53:46] 满足最终进近需求标准
[12:55:41] 襟翼释放至 1 在高度: 1502 英尺 速度: 213 节
[12:55:54] 襟翼释放至 2 在高度: 1527 英尺 速度: 205 节
[12:55:58] 襟翼释放至 3 在高度: 1524 英尺 速度: 202 节
[12:56:21] 襟翼释放至 4 在高度: 1452 英尺 速度: 180 节
[12:56:35] 起落架在 1489 英尺 放下,速度: 173 节
[12:56:40] 襟翼释放至 5 在高度: 1481 英尺 速度: 172 节
[12:57:05] 襟翼释放至 6 在高度: 1463 英尺 速度: 163 节
[12:57:15] 襟翼释放至 7 在高度: 1511 英尺 速度: 161 节
[12:57:40] 检测到复飞状态
[12:57:51] 满足最终进近需求标准
[13:00:43] 起落架在 12 英尺 收起,速度: 140 节
[13:00:46] 检测到复飞状态
[13:00:53] 襟翼释放至 6 在高度: 244 英尺 速度: 158 节
[13:00:57] 襟翼释放至 5 在高度: 364 英尺 速度: 164 节
[13:00:59] 襟翼释放至 4 在高度: 434 英尺 速度: 169 节
[13:01:03] 襟翼释放至 3 在高度: 523 英尺 速度: 178 节
[13:01:07] 襟翼释放至 2 在高度: 609 英尺 速度: 188 节
[13:01:10] 襟翼释放至 1 在高度: 676 英尺 速度: 198 节
[13:01:11] 满足最终进近需求标准
[13:01:18] 襟翼释放至 0 在高度: 731 英尺 速度: 212 节
[13:01:22] 检测到复飞状态
[13:01:27] 满足最终进近需求标准
[13:01:36] 检测到复飞状态
[13:01:57] 满足最终进近需求标准
[13:01:59] 检测到复飞状态
[13:01:59] 满足最终进近需求标准
[13:02:01] 检测到复飞状态
[13:02:03] 满足最终进近需求标准
[13:02:08] 检测到复飞状态
[13:02:09] 满足最终进近需求标准
[13:02:13] 检测到复飞状态
[13:02:14] 满足最终进近需求标准
[13:02:16] 检测到复飞状态
[13:02:24] 满足最终进近需求标准
[13:04:44] 襟翼释放至 1 在高度: 1500 英尺 速度: 220 节
[13:05:04] 襟翼释放至 2 在高度: 1532 英尺 速度: 203 节
[13:05:08] 襟翼释放至 3 在高度: 1474 英尺 速度: 199 节
[13:05:23] 起落架在 1497 英尺 放下,速度: 185 节
[13:05:34] 襟翼释放至 4 在高度: 1483 英尺 速度: 176 节
[13:05:37] 襟翼释放至 5 在高度: 1456 英尺 速度: 173 节
[13:05:45] 襟翼释放至 6 在高度: 1370 英尺 速度: 167 节
[13:05:48] 襟翼释放至 7 在高度: 1359 英尺 速度: 164 节
[13:06:10] 检测到复飞状态
[13:06:23] 满足最终进近需求标准
[13:10:03] 已接地,接地率 -42 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:145 节
[13:10:28] 已着陆,着陆距离 3500 英尺, 燃油: 5371 千克, 降落重量: 67082 千克
[13:10:28] 滑行至停机位
[13:11:10] 襟翼释放至 6
[13:11:13] 襟翼释放至 5
[13:11:16] 襟翼释放至 4
[13:11:19] 襟翼释放至 3
[13:11:23] 襟翼释放至 2
[13:11:27] 襟翼释放至 1
[13:11:35] 襟翼释放至 0
[13:13:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:13:04] 已到达, 飞行时间: 03:24
[13:13:27] 1号发动机已关闭
[13:13:27] 2号发动机已关闭

Route Map