欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CAO8322

    飞行员: 杨 思琪
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 机型: B737-800 (B-1526)
  • 飞行时间: 01.24
  • 报告提交时间: 09/28/2019
  • 航路: ZYG9Z ZYG W24 HX G212 MEBNA MEB01A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 533.76 每位乘客
$ 80, 063.40
燃油消耗:
(7261 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 808.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/28 UTC
[03:48:44] 开始航前准备, 离线飞行
[03:48:44] 飞行中 Boeing 737-8HOGX Okay B-5562 Winglets
[03:49:17] 开始推出,携带燃油 13891 磅
[03:50:03] 2号发动机已打开
[03:50:58] 1号发动机已打开
[03:51:58] 滑行至跑道
[03:56:57] 襟翼释放至 1
[03:57:04] 襟翼释放至 2
[03:57:08] 襟翼释放至 3
[03:58:59] 起飞
[03:59:34] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:157 节
[03:59:36] 起落架在 37 英尺 收起,速度: 153 节
[04:00:52] 襟翼释放至 2 在高度: 2305 英尺 速度: 193 节
[04:00:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2393 英尺 速度: 198 节
[04:01:04] 襟翼释放至 0 在高度: 2520 英尺 速度: 209 节
[04:12:05] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 3, 地速:441 节
[04:44:14] 开始下降
[04:55:33] 进近
[04:58:57] 襟翼释放至 1 在高度: 7303 英尺 速度: 216 节
[04:59:05] 起落架在 7741 英尺 放下,速度: 210 节
[04:59:18] 襟翼释放至 2 在高度: 7666 英尺 速度: 198 节
[05:00:47] 襟翼释放至 3 在高度: 5911 英尺 速度: 178 节
[05:02:03] 襟翼释放至 4 在高度: 4746 英尺 速度: 152 节
[05:02:14] 襟翼释放至 5 在高度: 4740 英尺 速度: 153 节
[05:03:58] 襟翼释放至 6 在高度: 3163 英尺 速度: 144 节
[05:04:03] 襟翼释放至 7 在高度: 3121 英尺 速度: 144 节
[05:04:10] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[05:07:02] 已接地,接地率 -463 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:161 节
[05:07:06] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -58 英尺/每分钟
[05:07:35] 已着陆,着陆距离 5698 英尺, 燃油: 6915 磅, 降落重量: 128031 磅
[05:07:35] 滑行至停机位
[05:07:41] 襟翼释放至 6
[05:07:45] 襟翼释放至 5
[05:07:47] 襟翼释放至 4
[05:07:51] 襟翼释放至 3
[05:07:55] 襟翼释放至 2
[05:07:58] 襟翼释放至 1
[05:08:06] 襟翼释放至 0
[05:14:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:14:05] 已到达, 飞行时间: 01:24
[05:14:34] 1号发动机已关闭
[05:14:34] 2号发动机已关闭

Route Map