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航班 报告

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航班号: SCC0531

    飞行员: 杨 思琪
  • 起飞机场: Tribhuvan International Airport (VNKT)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B737-800 (B-5175)
  • 飞行时间: 02.46
  • 报告提交时间: 09/28/2019
  • 航路: IGRI1A KIMTI B345 LXA B213 CZH CZH9L
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 560.00
燃油消耗:
(14496 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 596.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/28 UTC
[00:12:19] 开始航前准备, 离线飞行
[00:12:19] 飞行中 Boeing 737-8HOGX Okay B-5562 Winglets
[00:13:32] 开始推出,携带燃油 22931 磅
[00:14:25] 2号发动机已打开
[00:15:27] 1号发动机已打开
[00:16:00] 滑行至跑道
[00:17:31] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[00:19:39] 襟翼释放至 1
[00:19:46] 襟翼释放至 2
[00:19:50] 襟翼释放至 3
[00:20:47] 起飞
[00:21:30] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 左, 地速:169 节
[00:21:33] 起落架在 59 英尺 收起,速度: 158 节
[00:22:07] 襟翼释放至 2 在高度: 1039 英尺 速度: 157 节
[00:22:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2332 英尺 速度: 187 节
[00:24:59] 襟翼释放至 0 在高度: 6533 英尺 速度: 212 节
[00:39:12] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[00:43:52] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[00:43:52] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:456 节
[02:24:33] 开始下降
[02:42:03] 进近
[02:52:32] 襟翼释放至 1 在高度: 3810 英尺 速度: 210 节
[02:53:25] 襟翼释放至 2 在高度: 3224 英尺 速度: 189 节
[02:53:38] 襟翼释放至 3 在高度: 2999 英尺 速度: 186 节
[02:53:38] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[02:54:15] 襟翼释放至 4 在高度: 2327 英尺 速度: 175 节
[02:54:30] 襟翼释放至 5 在高度: 2093 英尺 速度: 167 节
[02:54:33] 襟翼释放至 6 在高度: 2057 英尺 速度: 166 节
[02:54:35] 襟翼释放至 7 在高度: 1987 英尺 速度: 164 节
[02:54:59] 起落架在 1436 英尺 放下,速度: 157 节
[02:56:59] 已接地,接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:147 节
[02:57:28] 已着陆,着陆距离 4443 英尺, 燃油: 8532 磅, 降落重量: 133149 磅
[02:57:28] 滑行至停机位
[02:57:40] 襟翼释放至 6
[02:57:43] 襟翼释放至 5
[02:57:45] 襟翼释放至 4
[02:57:49] 襟翼释放至 3
[02:57:53] 襟翼释放至 2
[02:57:57] 襟翼释放至 1
[02:58:04] 襟翼释放至 0
[02:59:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:59:52] 已到达, 飞行时间: 02:46
[03:00:41] 1号发动机已关闭
[03:00:42] 2号发动机已关闭

Route Map