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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/26 UTC
[01:11:11] 开始航前准备, 离线飞行
[01:11:11] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China B-1947 Winglets
[01:12:32] 开始推出，携带燃油 5903 千克
[01:13:53] 2号发动机已打开
[01:15:20] 1号发动机已打开
[01:16:14] 襟翼释放至 1
[01:16:22] 襟翼释放至 2
[01:16:26] 襟翼释放至 3
[01:18:16] 滑行至跑道
[01:26:11] 起飞
[01:26:48] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：167 节
[01:26:54] 起落架在 115 英尺 收起，速度： 169 节
[01:29:05] 襟翼释放至 2 在高度： 4268 英尺 速度： 210 节
[01:29:25] 襟翼释放至 1 在高度： 4528 英尺 速度： 229 节
[01:29:33] 襟翼释放至 0 在高度： 4672 英尺 速度： 236 节
[01:29:56] 10000英尺以下超过250节
[01:30:15] 速度在 9954 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[01:46:03] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：474 节
[02:16:38] 开始下降
[02:35:47] 进近
[02:37:12] 襟翼释放至 1 在高度： 7439 英尺 速度： 233 节
[02:37:19] 襟翼释放至 2 在高度： 7251 英尺 速度： 232 节
[02:38:35] 襟翼释放至 3 在高度： 5530 英尺 速度： 206 节
[02:39:54] 襟翼释放至 4 在高度： 3736 英尺 速度： 185 节
[02:40:19] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[02:43:17] 起落架在 1959 英尺 放下，速度： 188 节
[02:43:35] 襟翼释放至 5 在高度： 1947 英尺 速度： 179 节
[02:44:02] 检测到复飞状态
[02:44:04] 满足最终进近需求标准
[02:44:08] 检测到复飞状态
[02:44:09] 满足最终进近需求标准
[02:45:39] 襟翼释放至 6 在高度： 1684 英尺 速度： 175 节
[02:45:57] 襟翼释放至 7 在高度： 1415 英尺 速度： 162 节
[02:47:48] 已接地，接地率 -82 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：139 节
[02:48:22] 已着陆，着陆距离 4189 英尺, 燃油: 2121 千克, 降落重量: 61088 千克
[02:48:22] 滑行至停机位
[02:48:57] 襟翼释放至 6
[02:49:01] 襟翼释放至 5
[02:49:03] 襟翼释放至 4
[02:49:07] 襟翼释放至 3
[02:49:11] 襟翼释放至 2
[02:49:15] 襟翼释放至 1
[02:49:22] 襟翼释放至 0
[02:50:35] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:50:35] 已到达, 飞行时间: 01:37
[02:58:17] 2号发动机已关闭
[02:58:25] 1号发动机已关闭