查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/26 UTC
[09:05:22] 开始航前准备, 离线飞行
[09:05:23] 飞行中 Boeing 737-8HOGX Okay B-5562 Winglets
[09:05:23] 2号发动机已打开
[09:06:34] 1号发动机已打开
[09:07:03] 开始推出，携带燃油 20415 磅
[09:08:31] 滑行至跑道
[09:12:53] 襟翼释放至 1
[09:13:01] 襟翼释放至 2
[09:13:05] 襟翼释放至 3
[09:15:15] 起飞
[09:15:50] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：149 节
[09:15:50] 到达巡航高度: 350英尺, 仰角: 9, 地速：151 节
[09:15:55] 起落架在 74 英尺 收起，速度： 156 节
[09:17:27] 襟翼释放至 2 在高度： 2541 英尺 速度： 213 节
[09:17:31] 襟翼释放至 1 在高度： 2598 英尺 速度： 217 节
[09:17:38] 襟翼释放至 0 在高度： 2698 英尺 速度： 226 节
[09:24:30] 模拟器重新连接
[10:55:39] 模拟器重新连接
[11:21:43] 10000英尺以下超过250节
[11:21:43] 速度在 6596 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:21:53] 10000英尺以下超过250节
[11:21:54] 速度在 6379 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:21:56] 10000英尺以下超过250节
[11:21:56] 速度在 6331 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:22:01] 10000英尺以下超过250节
[11:22:01] 速度在 6222 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:22:06] 10000英尺以下超过250节
[11:22:06] 速度在 6102 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:22:12] 10000英尺以下超过250节
[11:22:12] 速度在 5976 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:22:13] 10000英尺以下超过250节
[11:22:14] 速度在 5949 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:22:18] 10000英尺以下超过250节
[11:22:19] 速度在 5837 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:22:19] 10000英尺以下超过250节
[11:22:20] 速度在 5820 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:22:20] 10000英尺以下超过250节
[11:22:21] 速度在 5797 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:22:22] 10000英尺以下超过250节
[11:22:22] 速度在 5765 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:22:23] 10000英尺以下超过250节
[11:22:24] 速度在 5717 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:22:25] 10000英尺以下超过250节
[11:22:26] 速度在 5687 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:22:27] 10000英尺以下超过250节
[11:22:29] 速度在 5627 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:22:30] 10000英尺以下超过250节
[11:22:31] 速度在 5576 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:22:31] 10000英尺以下超过250节
[11:22:31] 速度在 5567 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:22:33] 10000英尺以下超过250节
[11:22:34] 速度在 5513 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:22:35] 10000英尺以下超过250节
[11:22:36] 速度在 5468 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:22:36] 10000英尺以下超过250节
[11:22:36] 速度在 5446 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[11:22:37] 10000英尺以下超过250节
[11:22:39] 速度在 5387 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:22:40] 10000英尺以下超过250节
[11:22:41] 速度在 5361 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:22:41] 10000英尺以下超过250节
[11:22:41] 速度在 5341 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:22:42] 10000英尺以下超过250节
[11:22:42] 速度在 5312 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:22:43] 10000英尺以下超过250节
[11:22:44] 速度在 5266 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[11:22:45] 10000英尺以下超过250节
[11:22:45] 速度在 5244 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:22:46] 10000英尺以下超过250节
[11:22:46] 速度在 5222 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[11:22:47] 10000英尺以下超过250节
[11:22:48] 速度在 5196 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:22:48] 10000英尺以下超过250节
[11:22:50] 速度在 5137 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[11:22:51] 10000英尺以下超过250节
[11:22:52] 速度在 5110 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[11:22:52] 10000英尺以下超过250节
[11:22:52] 速度在 5094 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:22:53] 10000英尺以下超过250节
[11:22:55] 速度在 5036 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[11:22:57] 10000英尺以下超过250节
[11:22:59] 速度在 4953 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[11:22:59] 10000英尺以下超过250节
[11:23:00] 速度在 4928 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:23:00] 10000英尺以下超过250节
[11:23:01] 速度在 4907 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:23:01] 10000英尺以下超过250节
[11:23:02] 速度在 4875 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[11:23:03] 10000英尺以下超过250节
[11:23:04] 速度在 4840 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[11:23:05] 10000英尺以下超过250节
[11:23:05] 速度在 4814 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[11:23:06] 10000英尺以下超过250节
[11:23:07] 速度在 4785 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[11:23:07] 10000英尺以下超过250节
[11:23:09] 速度在 4719 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[11:23:10] 10000英尺以下超过250节
[11:24:10] 速度在 3730 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[11:24:10] 10000英尺以下超过250节
[11:24:10] 速度在 3725 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:24:34] 起落架在 2809 英尺 放下，速度： 243 节
[11:25:01] 襟翼释放至 1 在高度： 2527 英尺 速度： 217 节
[11:25:14] 襟翼释放至 2 在高度： 2438 英尺 速度： 205 节
[11:25:32] 襟翼释放至 3 在高度： 2222 英尺 速度： 193 节
[11:25:46] 襟翼释放至 4 在高度： 1975 英尺 速度： 185 节
[11:26:08] 襟翼释放至 5 在高度： 1603 英尺 速度： 171 节
[11:26:26] 襟翼释放至 6 在高度： 1321 英尺 速度： 159 节
[11:26:29] 襟翼释放至 7 在高度： 1292 英尺 速度： 156 节
[11:27:51] 开始下降
[11:27:51] 进近
[11:27:51] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[11:28:03] 已接地，接地率 -132 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：143 节
[11:28:35] 已着陆，着陆距离 4586 英尺, 燃油: 8152 磅, 降落重量: 127170 磅
[11:28:35] 滑行至停机位
[11:28:46] 襟翼释放至 6
[11:28:51] 襟翼释放至 4
[11:28:54] 襟翼释放至 3
[11:28:59] 襟翼释放至 2
[11:29:02] 襟翼释放至 1
[11:29:09] 襟翼释放至 0
[11:32:25] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:32:25] 已到达, 飞行时间: 02:24
[11:34:01] 1号发动机已关闭
[11:34:01] 2号发动机已关闭