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航班 报告

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航班号: CCA8904

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: B737-800 (B-7890)
  • 飞行时间: 01.01
  • 报告提交时间: 09/26/2019
  • 航路: TONIL V9 ANRAT
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 382.76 每位乘客
$ 56, 265.28
燃油消耗:
(6562 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 249.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/26 UTC
[03:07:23] 开始航前准备, 离线飞行
[03:07:24] 飞行中 PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
[03:07:24] 1号发动机已打开
[03:07:24] 2号发动机已打开
[03:08:59] 开始推出,携带燃油 11251 磅
[03:10:48] 襟翼释放至 1
[03:10:56] 襟翼释放至 2
[03:11:00] 襟翼释放至 3
[03:11:59] 滑行至跑道
[03:15:27] 起飞
[03:15:49] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:159 节
[03:15:52] 起落架在 67 英尺 收起,速度: 170 节
[03:17:13] 襟翼释放至 2 在高度: 4809 英尺 速度: 186 节
[03:17:19] 襟翼释放至 1 在高度: 5158 英尺 速度: 189 节
[03:17:52] 襟翼释放至 0 在高度: 6649 英尺 速度: 210 节
[03:25:27] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速:388 节
[03:48:32] 开始下降
[03:56:19] 进近
[04:01:48] 襟翼释放至 1 在高度: 3409 英尺 速度: 194 节
[04:02:04] 襟翼释放至 2 在高度: 3180 英尺 速度: 185 节
[04:02:12] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[04:02:41] 襟翼释放至 3 在高度: 2344 英尺 速度: 172 节
[04:02:59] 起落架在 1958 英尺 放下,速度: 163 节
[04:03:03] 襟翼释放至 4 在高度: 1871 英尺 速度: 162 节
[04:03:14] 襟翼释放至 5 在高度: 1670 英尺 速度: 154 节
[04:03:30] 襟翼释放至 6 在高度: 1499 英尺 速度: 145 节
[04:03:49] 襟翼释放至 7 在高度: 1204 英尺 速度: 136 节
[04:04:01] 襟翼释放至 8 在高度: 1060 英尺 速度: 133 节
[04:05:46] 已接地,接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:114 节
[04:06:04] 已着陆,着陆距离 2412 英尺, 燃油: 4871 磅, 降落重量: 122895 磅
[04:06:04] 滑行至停机位
[04:06:15] 襟翼释放至 7
[04:06:20] 襟翼释放至 6
[04:06:24] 襟翼释放至 5
[04:06:26] 襟翼释放至 4
[04:06:30] 襟翼释放至 3
[04:06:34] 襟翼释放至 2
[04:06:38] 襟翼释放至 1
[04:06:45] 襟翼释放至 0
[04:10:19] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:10:19] 已到达, 飞行时间: 01:01
[04:10:31] 1号发动机已关闭
[04:11:12] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 进入时引擎已启动

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