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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/25 UTC
[06:04:35] 开始航前准备, 离线飞行
[06:04:35] 飞行中 PMDG 747-8 KLM Royal Dutch Airlines (PH-BHJ | 2018 | Fictional)
[06:13:39] 开始推出，携带燃油 104850 千克
[06:14:39] 襟翼释放至 4
[06:15:07] 3号发动机已打开
[06:15:08] 4号发动机已打开
[06:16:30] 1号发动机已打开
[06:16:31] 2号发动机已打开
[06:19:14] 滑行至跑道
[06:25:14] 起飞
[06:25:53] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 右, 地速：169 节
[06:25:55] 起落架在 44 英尺 收起，速度： 174 节
[06:26:25] 襟翼释放至 3 在高度： 760 英尺 速度： 199 节
[06:26:38] 襟翼释放至 2 在高度： 1009 英尺 速度： 214 节
[06:26:53] 襟翼释放至 1 在高度： 1187 英尺 速度： 232 节
[06:28:24] 10000英尺以下超过250节
[06:28:25] 速度在 4034 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[06:28:25] 10000英尺以下超过250节
[06:28:26] 速度在 4071 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[06:28:30] 10000英尺以下超过250节
[06:28:31] 速度在 4232 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[06:28:37] 10000英尺以下超过250节
[06:28:37] 速度在 4512 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:32:02] 襟翼释放至 0 在高度： 10472 英尺 速度： 249 节
[06:45:31] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速：414 节
[14:24:47] 开始下降
[14:43:45] 进近
[14:47:07] 检测到复飞状态
[14:47:14] 满足进近需求标准
[15:01:55] 襟翼释放至 1 在高度： 1595 英尺 速度： 238 节
[15:02:26] 襟翼释放至 2 在高度： 1410 英尺 速度： 214 节
[15:02:55] 检测到复飞状态
[15:02:58] 襟翼释放至 3 在高度： 1501 英尺 速度： 179 节
[15:03:00] 满足进近需求标准
[15:03:07] 检测到复飞状态
[15:03:08] 满足进近需求标准
[15:03:10] 襟翼释放至 4 在高度： 1627 英尺 速度： 174 节
[15:04:17] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[15:04:49] 起落架在 1789 英尺 放下，速度： 166 节
[15:05:10] 襟翼释放至 6 在高度： 1704 英尺 速度： 166 节
[15:07:16] 已接地，接地率 -154 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：155 节
[15:07:20] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -42 英尺/每分钟
[15:07:21] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -30 英尺/每分钟
[15:08:04] 已着陆，着陆距离 9839 英尺, 燃油: 13086 千克, 降落重量: 308372 千克
[15:08:04] 滑行至停机位
[15:09:54] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:09:54] 已到达, 飞行时间: 08:56
[15:10:07] 1号发动机已关闭
[15:10:08] 3号发动机已关闭
[15:10:09] 4号发动机已关闭
[15:10:10] 2号发动机已关闭
[15:10:12] 襟翼释放至 1
[15:10:15] 襟翼释放至 0