查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/24 UTC
[19:41:23] 开始航前准备, 离线飞行
[19:41:24] 飞行中 PMDG Boeing 747-4FTF QOTS II Air China Cargo B-2475
[19:41:24] 1号发动机已打开
[19:41:24] 2号发动机已打开
[19:41:24] 3号发动机已打开
[19:41:24] 4号发动机已打开
[19:41:26] 襟翼释放至 3
[19:42:47] 开始推出，携带燃油 35662 千克
[19:42:51] 滑行至跑道
[19:43:08] 起飞
[19:43:48] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：178 节
[19:43:55] 起落架在 133 英尺 收起，速度： 187 节
[19:47:20] 襟翼释放至 2 在高度： 4670 英尺 速度： 216 节
[19:47:59] 襟翼释放至 1 在高度： 5428 英尺 速度： 236 节
[19:48:22] 襟翼释放至 0 在高度： 5842 英尺 速度： 251 节
[19:48:26] 10000英尺以下超过250节
[19:48:39] 速度在 6960 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[20:00:54] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：491 节
[21:14:34] 开始下降
[21:27:16] 进近
[21:29:59] 襟翼释放至 2 在高度： 5204 英尺 速度： 238 节
[21:30:38] 襟翼释放至 3 在高度： 4861 英尺 速度： 205 节
[21:32:18] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[21:32:30] 起落架在 2494 英尺 放下，速度： 181 节
[21:32:40] 襟翼释放至 4 在高度： 2348 英尺 速度： 171 节
[21:32:47] 襟翼释放至 5 在高度： 2259 英尺 速度： 165 节
[21:33:01] 襟翼释放至 6 在高度： 2123 英尺 速度： 162 节
[21:35:30] 已接地，接地率 -421 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：159 节
[21:35:38] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -158 英尺/每分钟
[21:35:43] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -14 英尺/每分钟
[21:35:46] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -24 英尺/每分钟
[21:36:47] 已着陆，着陆距离 9998 英尺, 燃油: 14040 千克, 降落重量: 289539 千克
[21:36:47] 滑行至停机位
[21:37:18] 襟翼释放至 1
[21:37:21] 襟翼释放至 0
[21:40:26] 关车到位后，您可以结束航班了。
[21:40:26] 已到达, 飞行时间: 01:57
[21:40:41] 1号发动机已关闭
[21:40:42] 2号发动机已关闭
[21:40:42] 3号发动机已关闭
[21:40:47] 4号发动机已关闭