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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/23 UTC
[01:57:54] 开始航前准备, 离线飞行
[01:57:54] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China B-7869
[02:00:35] 开始推出，携带燃油 26250 千克
[02:03:13] 2号发动机已打开
[02:04:12] 1号发动机已打开
[02:05:51] 襟翼释放至 1
[02:06:03] 襟翼释放至 2
[02:06:12] 襟翼释放至 3
[02:08:00] 滑行至跑道
[02:16:55] 起飞
[02:17:21] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[02:17:27] 起落架在 151 英尺 收起，速度： 180 节
[02:19:45] 襟翼释放至 2 在高度： 6434 英尺 速度： 206 节
[02:20:12] 襟翼释放至 1 在高度： 7122 英尺 速度： 229 节
[02:20:29] 襟翼释放至 0 在高度： 7521 英尺 速度： 245 节
[02:37:19] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：460 节
[04:10:26] 开始下降
[04:30:11] 襟翼释放至 1 在高度： 8433 英尺 速度： 222 节
[04:30:23] 襟翼释放至 2 在高度： 8271 英尺 速度： 212 节
[04:30:37] 进近
[04:31:27] 襟翼释放至 3 在高度： 6986 英尺 速度： 186 节
[04:35:44] 起落架在 2959 英尺 放下，速度： 183 节
[04:36:02] 襟翼释放至 4 在高度： 2647 英尺 速度： 170 节
[04:36:31] 进入最终进近阶段, 地速：167 节
[04:36:55] 襟翼释放至 5 在高度： 1832 英尺 速度： 159 节
[04:37:02] 襟翼释放至 6 在高度： 1741 英尺 速度： 159 节
[04:39:02] 已接地，接地率 -179 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：145 节
[04:39:34] 已着陆，着陆距离 4803 英尺, 燃油: 8518 千克, 降落重量: 228201 千克
[04:39:34] 滑行至停机位
[04:40:37] 襟翼释放至 5
[04:40:43] 襟翼释放至 4
[04:40:55] 襟翼释放至 3
[04:41:00] 襟翼释放至 2
[04:41:08] 襟翼释放至 1
[04:41:20] 襟翼释放至 0
[04:51:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:51:52] 已到达, 飞行时间: 02:51
[04:52:41] 1号发动机已关闭
[04:52:41] 2号发动机已关闭