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航班 报告

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航班号: CCA417

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 机型: B747-400F (B-2409)
  • 飞行时间: 02.53
  • 报告提交时间: 09/22/2019
  • 航路: ZYG B330 GYA A599 POU B330 CH A1 ELATO G581 DADON M750 TONGA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(215 名乘客 / $ 1, 560.34 每位乘客
$ 335, 473.10
燃油消耗:
(60461 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 48, 368.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/22 UTC
[11:42:24] 开始航前准备, 离线飞行
[11:42:24] 飞行中 PMDG 747-4H6F China Airlines Cargo (B-18708 | 2016)
[11:44:05] 开始推出,携带燃油 41958 千克
[11:44:12] 襟翼释放至 4
[11:44:25] 3号发动机已打开
[11:44:25] 4号发动机已打开
[11:46:53] 1号发动机已打开
[11:46:53] 2号发动机已打开
[11:49:37] 滑行至跑道
[11:55:18] 起飞
[11:55:41] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[11:55:44] 起落架在 66 英尺 收起,速度: 180 节
[11:56:13] 襟翼释放至 3 在高度: 2116 英尺 速度: 184 节
[11:56:36] 襟翼释放至 2 在高度: 3148 英尺 速度: 196 节
[11:58:01] 襟翼释放至 0 在高度: 5741 英尺 速度: 239 节
[12:11:28] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:519 节
[14:10:46] 开始下降
[14:27:49] 进近
[14:31:43] 襟翼释放至 1 在高度: 2161 英尺 速度: 231 节
[14:32:45] 襟翼释放至 2 在高度: 1382 英尺 速度: 209 节
[14:33:18] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[14:33:28] 襟翼释放至 3 在高度: 1311 英尺 速度: 189 节
[14:33:57] 襟翼释放至 4 在高度: 1287 英尺 速度: 171 节
[14:33:59] 起落架在 1311 英尺 放下,速度: 169 节
[14:34:20] 襟翼释放至 6 在高度: 1341 英尺 速度: 160 节
[14:36:49] 已接地,接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:141 节
[14:37:14] 已着陆,着陆距离 3631 英尺, 燃油: 14542 千克, 降落重量: 266642 千克
[14:37:14] 滑行至停机位
[14:37:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:37:23] 滑行时间少于15秒
[14:37:23] 已到达, 飞行时间: 02:53
[14:40:04] 2号发动机已关闭
[14:40:04] 3号发动机已关闭
[14:40:05] 4号发动机已关闭
[14:40:08] 1号发动机已关闭

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Renjie Cui 减速减过头了 还有2节 我滑至机位了

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