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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/22 UTC
[00:31:53] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:31:53] 飞行中 PMDG 777-39L (ER) Air China '50 Years of Chinese-French Diplomatic Relations' B-2047
[00:56:16] 开始推出，携带燃油 107066 千克
[00:58:28] 2号发动机已打开
[00:59:36] 1号发动机已打开
[01:00:31] 襟翼释放至 1
[01:00:42] 襟翼释放至 2
[01:00:52] 襟翼释放至 3
[01:03:15] 滑行至跑道
[01:13:23] 起飞
[01:14:05] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：192 节
[01:14:12] 起落架在 230 英尺 收起，速度： 199 节
[01:16:50] 襟翼释放至 2 在高度： 6086 英尺 速度： 211 节
[01:17:37] 襟翼释放至 1 在高度： 7125 英尺 速度： 238 节
[01:17:48] 襟翼释放至 0 在高度： 7253 英尺 速度： 249 节
[01:17:57] 10000英尺以下超过250节
[01:18:14] 速度在 8041 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[01:33:19] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速：464 节
[13:12:03] 开始下降
[13:33:40] 进近
[13:34:15] 襟翼释放至 1 在高度： 7161 英尺 速度： 221 节
[13:34:27] 襟翼释放至 2 在高度： 7095 英尺 速度： 220 节
[13:35:52] 襟翼释放至 3 在高度： 5639 英尺 速度： 204 节
[13:39:21] 进入最终进近阶段, 地速：200 节
[13:39:30] 起落架在 2766 英尺 放下，速度： 197 节
[13:39:52] 襟翼释放至 4 在高度： 2389 英尺 速度： 191 节
[13:40:30] 襟翼释放至 5 在高度： 1765 英尺 速度： 162 节
[13:40:37] 襟翼释放至 6 在高度： 1675 英尺 速度： 157 节
[13:42:49] 已接地，接地率 -152 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：132 节
[13:43:22] 已着陆，着陆距离 4508 英尺, 燃油: 10404 千克, 降落重量: 223187 千克
[13:43:22] 滑行至停机位
[13:44:08] 襟翼释放至 5
[13:44:15] 襟翼释放至 4
[13:44:26] 襟翼释放至 3
[13:44:32] 襟翼释放至 2
[13:44:42] 襟翼释放至 1
[13:44:52] 襟翼释放至 0
[13:49:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:49:20] 已到达, 飞行时间: 12:52
[13:53:04] 1号发动机已关闭
[13:53:04] 2号发动机已关闭