欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CSZ9979

    飞行员: Daniel Lee
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.18
  • 报告提交时间: 09/22/2019
  • 航路: SAREX W6 NLG W509 GLN R200 BEBEM A470 TEBON
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 438.55 每位乘客
$ 65, 344.25
燃油消耗:
(7019 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 615.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/22 UTC
[11:43:16] 开始航前准备, 离线飞行
[11:43:17] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Shenzhen Airlines (B-6571)
[12:16:37] 开始推出,携带燃油 7453 千克
[12:17:19] 2号发动机已打开
[12:18:42] 1号发动机已打开
[12:19:42] 襟翼释放至 1
[12:19:48] 襟翼释放至 5
[12:19:50] 襟翼释放至 4
[12:19:55] 襟翼释放至 7
[12:21:11] 滑行至跑道
[12:28:25] 起飞
[12:28:59] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:167 节
[12:29:03] 起落架在 125 英尺 收起,速度: 169 节
[12:29:48] 襟翼释放至 6 在高度: 1948 英尺 速度: 179 节
[12:30:11] 襟翼释放至 0 在高度: 2573 英尺 速度: 201 节
[12:42:21] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 2, 地速:458 节
[13:07:51] 开始下降
[13:16:41] 10000英尺以下超过250节
[13:17:02] 速度在 7750 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:17:04] 10000英尺以下超过250节
[13:17:04] 速度在 7701 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:21:11] 进近
[13:21:20] 襟翼释放至 1 在高度: 3634 英尺 速度: 218 节
[13:21:55] 襟翼释放至 2 在高度: 3109 英尺 速度: 191 节
[13:22:00] 襟翼释放至 7 在高度: 3449 英尺 速度: 189 节
[13:27:23] 进入最终进近阶段, 地速:190 节
[13:28:10] 起落架在 2241 英尺 放下,速度: 180 节
[13:28:30] 襟翼释放至 8 在高度: 1953 英尺 速度: 165 节
[13:28:42] 襟翼释放至 9 在高度: 1781 英尺 速度: 155 节
[13:31:07] 已接地,接地率 -265 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:126 节
[13:31:37] 已着陆,着陆距离 4029 英尺, 燃油: 4318 千克, 降落重量: 62917 千克
[13:31:37] 滑行至停机位
[13:32:28] 襟翼释放至 8
[13:32:31] 襟翼释放至 5
[13:32:34] 襟翼释放至 0
[13:34:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:34:44] 已到达, 飞行时间: 01:18
[13:34:56] 2号发动机已关闭
[13:34:57] 1号发动机已关闭

Route Map