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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 到达机场: Indira Gandhi International Airport (VIDP)
  • 机型: 747-8F (B-LJH)
  • 飞行时间: 03.16
  • 报告提交时间: 09/21/2019
  • 航路: IVURO M677 LALDO B505 NADSO B524 ALPOR G216 LAKIV R462 LOTAT A791 KC B466 NH R471 BIMLA J112 RK G202 MERUN G452 LKA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(218 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 33, 790.00
燃油消耗:
(77602 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 62, 081.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/21 UTC
[12:21:48] 开始航前准备, 离线飞行
[12:21:49] 飞行中 PMDG 747-8F Etihad Cargo (N855GT | 2016 | Operated by Polar)
[12:23:00] 开始推出,携带燃油 44999 千克
[12:23:10] 襟翼释放至 4
[12:24:21] 1号发动机已打开
[12:24:21] 2号发动机已打开
[12:26:08] 3号发动机已打开
[12:26:09] 4号发动机已打开
[12:28:55] 滑行至跑道
[12:33:32] 起飞
[12:34:11] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:169 节
[12:34:13] 起落架在 45 英尺 收起,速度: 173 节
[12:34:59] 襟翼释放至 2 在高度: 1167 英尺 速度: 208 节
[12:37:18] 襟翼释放至 1 在高度: 4905 英尺 速度: 231 节
[12:37:33] 襟翼释放至 0 在高度: 5095 英尺 速度: 243 节
[12:55:50] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:497 节
[15:01:16] 开始下降
[15:14:14] 进近
[15:14:40] 10000英尺以下超过250节
[15:17:45] 进入最终进近阶段, 地速:293 节
[15:18:30] 速度在 2770 英尺 后恢复正常,最高速度为 275 节
[15:21:44] 襟翼释放至 1 在高度: 1882 英尺 速度: 241 节
[15:22:12] 襟翼释放至 2 在高度: 1859 英尺 速度: 222 节
[15:22:52] 襟翼释放至 3 在高度: 1877 英尺 速度: 199 节
[15:24:07] 襟翼释放至 4 在高度: 1858 英尺 速度: 185 节
[15:25:11] 起落架在 1896 英尺 放下,速度: 172 节
[15:25:47] 襟翼释放至 6 在高度: 1910 英尺 速度: 171 节
[15:28:33] 已接地,接地率 -171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:155 节
[15:28:37] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -47 英尺/每分钟
[15:28:42] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -38 英尺/每分钟
[15:29:08] 已着陆,着陆距离 6841 英尺, 燃油: 10546 千克, 降落重量: 340304 千克
[15:29:08] 滑行至停机位
[15:32:47] 襟翼释放至 1
[15:32:50] 襟翼释放至 0
[15:39:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:39:38] 已到达, 飞行时间: 03:16
[15:40:11] 1号发动机已关闭
[15:40:11] 2号发动机已关闭
[15:40:11] 3号发动机已关闭
[15:40:12] 4号发动机已关闭

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