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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/21 UTC
[09:23:03] 开始航前准备, 离线飞行
[09:23:03] 飞行中 Boeing 737-79LNGX CCA B-5202 Winglets
[09:55:04] 开始推出，携带燃油 10994 千克
[09:56:35] 2号发动机已打开
[09:58:06] 1号发动机已打开
[09:58:43] 襟翼释放至 1
[09:58:51] 襟翼释放至 2
[09:59:12] 襟翼释放至 3
[10:03:20] 滑行至跑道
[10:09:41] 起飞
[10:10:14] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[10:10:18] 起落架在 71 英尺 收起，速度： 160 节
[10:11:45] 襟翼释放至 2 在高度： 2772 英尺 速度： 210 节
[10:11:48] 襟翼释放至 1 在高度： 2832 英尺 速度： 215 节
[10:11:56] 襟翼释放至 0 在高度： 2949 英尺 速度： 222 节
[10:12:30] 10000英尺以下超过250节
[10:12:38] 速度在 5744 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[10:12:40] 10000英尺以下超过250节
[10:12:40] 速度在 5915 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:24:23] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：414 节
[10:49:48] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[10:52:57] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：408 节
[11:01:46] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[11:03:48] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：410 节
[11:05:34] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[11:07:58] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：408 节
[11:24:32] 巡航高度变更至: 40100 英尺
[11:26:35] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 4, 地速：410 节
[11:42:08] 开始下降
[11:53:11] 进近
[11:55:29] 襟翼释放至 1 在高度： 5661 英尺 速度： 207 节
[11:56:24] 襟翼释放至 2 在高度： 4393 英尺 速度： 189 节
[11:56:43] 襟翼释放至 3 在高度： 4024 英尺 速度： 182 节
[11:57:13] 起落架在 3413 英尺 放下，速度： 167 节
[11:57:13] 襟翼释放至 4 在高度： 3411 英尺 速度： 167 节
[11:57:28] 襟翼释放至 5 在高度： 3147 英尺 速度： 161 节
[11:57:35] 襟翼释放至 6 在高度： 3015 英尺 速度： 158 节
[11:57:43] 襟翼释放至 7 在高度： 2869 英尺 速度： 154 节
[11:57:53] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[12:00:44] 已接地，接地率 -171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速：171 节
[12:01:11] 已着陆，着陆距离 4554 英尺, 燃油: 5892 千克, 降落重量: 59733 千克
[12:01:11] 滑行至停机位
[12:04:50] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:04:50] 已到达, 飞行时间: 02:09
[12:05:21] 1号发动机已关闭
[12:05:21] 2号发动机已关闭