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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 机型: B747-400F (B-2475)
  • 飞行时间: 04.05
  • 报告提交时间: 09/19/2019
  • 航路: BEKOL A461 VYK W41 CDY G212 RUSBO W203 PIGAM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(218 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 33, 790.00
燃油消耗:
(86091 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 68, 872.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/19 UTC
[11:25:32] 开始航前准备, 离线飞行
[11:25:32] 飞行中 PMDG 747-400EVF(ER) SF Airlines B-2422 CARGO
[11:27:03] 襟翼释放至 3
[11:27:06] 开始推出,携带燃油 54963 千克
[11:27:29] 1号发动机已打开
[11:27:29] 2号发动机已打开
[11:29:17] 3号发动机已打开
[11:29:18] 4号发动机已打开
[11:34:38] 滑行至跑道
[11:42:39] 起飞
[11:43:06] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速:192 节
[11:43:09] 起落架在 99 英尺 收起,速度: 197 节
[11:44:57] 襟翼释放至 2 在高度: 4961 英尺 速度: 209 节
[11:45:10] 襟翼释放至 1 在高度: 4984 英尺 速度: 225 节
[11:48:00] 襟翼释放至 0 在高度: 10206 英尺 速度: 247 节
[12:03:33] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:489 节
[14:29:56] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[14:31:25] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:557 节
[14:49:10] 开始下降
[15:09:02] 进近
[15:15:34] 进入最终进近阶段, 地速:260 节
[15:16:01] 襟翼释放至 1 在高度: 2586 英尺 速度: 241 节
[15:16:56] 襟翼释放至 2 在高度: 1716 英尺 速度: 220 节
[15:17:30] 检测到复飞状态
[15:17:36] 满足最终进近需求标准
[15:18:01] 襟翼释放至 3 在高度: 1710 英尺 速度: 198 节
[15:18:36] 检测到复飞状态
[15:18:38] 满足最终进近需求标准
[15:19:45] 襟翼释放至 4 在高度: 1722 英尺 速度: 177 节
[15:20:25] 起落架在 1709 英尺 放下,速度: 167 节
[15:20:51] 襟翼释放至 6 在高度: 1695 英尺 速度: 163 节
[15:22:41] 已接地,接地率 -314 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:153 节
[15:23:07] 已着陆,着陆距离 4061 英尺, 燃油: 16409 千克, 降落重量: 293553 千克
[15:23:07] 滑行至停机位
[15:23:56] 襟翼释放至 1
[15:23:59] 襟翼释放至 0
[15:33:05] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:33:05] 已到达, 飞行时间: 04:05
[15:33:20] 1号发动机已关闭
[15:33:21] 2号发动机已关闭
[15:33:22] 3号发动机已关闭
[15:33:22] 4号发动机已关闭

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