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航班 报告

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航班号: CCA110

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: 747-8F (B-LJJ)
  • 飞行时间: 03.28
  • 报告提交时间: 09/18/2019
  • 航路: BEKOL A461 HG W59 AVNIX W133 BOBAK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(200 名乘客 / $ 1, 722.91 每位乘客
$ 344, 582.00
燃油消耗:
(83432 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 66, 745.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/18 UTC
[03:02:07] 开始航前准备, 离线飞行
[03:02:07] 飞行中 PMDG 747-8F Cathay Pacific Cargo (B-LJA | 2017)
[03:04:13] 开始推出,携带燃油 42994 千克
[03:04:23] 襟翼释放至 4
[03:05:34] 1号发动机已打开
[03:05:35] 2号发动机已打开
[03:07:37] 3号发动机已打开
[03:07:38] 4号发动机已打开
[03:10:34] 滑行至跑道
[03:14:15] 起飞
[03:14:53] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 左, 地速:178 节
[03:14:57] 起落架在 73 英尺 收起,速度: 180 节
[03:15:23] 襟翼释放至 3 在高度: 1076 英尺 速度: 189 节
[03:15:48] 襟翼释放至 2 在高度: 1835 英尺 速度: 199 节
[03:20:13] 襟翼释放至 1 在高度: 9033 英尺 速度: 237 节
[03:20:27] 襟翼释放至 0 在高度: 9257 英尺 速度: 245 节
[03:36:41] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速:505 节
[05:40:03] 开始下降
[06:09:53] 进近
[06:11:27] 10000英尺以下超过250节
[06:11:54] 速度在 6599 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[06:14:57] 襟翼释放至 1 在高度: 4835 英尺 速度: 240 节
[06:16:13] 襟翼释放至 2 在高度: 4245 英尺 速度: 219 节
[06:17:03] 襟翼释放至 3 在高度: 3786 英尺 速度: 198 节
[06:17:33] 襟翼释放至 4 在高度: 3259 英尺 速度: 187 节
[06:17:54] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[06:18:19] 起落架在 2510 英尺 放下,速度: 170 节
[06:18:42] 襟翼释放至 6 在高度: 2158 英尺 速度: 170 节
[06:20:55] 已接地,接地率 -524 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:173 节
[06:21:00] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -63 英尺/每分钟
[06:21:12] 检测到复飞状态
[06:21:15] 起落架在 87 英尺 收起,速度: 189 节
[06:21:15] 襟翼释放至 5 在高度: 90 英尺 速度: 187 节
[06:21:21] 襟翼释放至 0 在高度: 378 英尺 速度: 195 节
[06:21:34] 满足最终进近需求标准
[06:21:37] 检测到复飞状态
[06:22:03] 满足最终进近需求标准
[06:22:20] 10000英尺以下超过250节
[06:22:22] 速度在 1726 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[06:22:23] 10000英尺以下超过250节
[06:22:23] 速度在 1723 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[06:22:23] 10000英尺以下超过250节
[06:22:24] 速度在 1720 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:22:29] 10000英尺以下超过250节
[06:22:29] 速度在 1669 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:22:29] 10000英尺以下超过250节
[06:22:29] 速度在 1666 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:24:31] 襟翼释放至 1 在高度: 1350 英尺 速度: 244 节
[06:25:00] 襟翼释放至 2 在高度: 1395 英尺 速度: 221 节
[06:25:13] 襟翼释放至 3 在高度: 1414 英尺 速度: 201 节
[06:25:25] 襟翼释放至 4 在高度: 1384 英尺 速度: 186 节
[06:25:47] 起落架在 1413 英尺 放下,速度: 177 节
[06:26:06] 襟翼释放至 5 在高度: 1375 英尺 速度: 169 节
[06:26:09] 襟翼释放至 6 在高度: 1387 英尺 速度: 159 节
[06:26:16] 检测到复飞状态
[06:26:20] 满足最终进近需求标准
[06:27:12] 检测到复飞状态
[06:27:15] 满足最终进近需求标准
[06:30:08] 已接地,接地率 -255 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:167 节
[06:30:08] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -255 英尺/每分钟
[06:30:17] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -3 英尺/每分钟
[06:30:22] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -100 英尺/每分钟
[06:30:51] 已着陆,着陆距离 8966 英尺, 燃油: 5221 千克, 降落重量: 334980 千克
[06:30:51] 滑行至停机位
[06:31:49] 襟翼释放至 5
[06:31:52] 襟翼释放至 0
[06:32:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:32:24] 已到达, 飞行时间: 03:28
[06:32:57] 1号发动机已关闭
[06:32:57] 2号发动机已关闭
[06:32:58] 3号发动机已关闭
[06:32:58] 4号发动机已关闭

Route Map