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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/16 UTC
[23:25:05] 开始航前准备, 离线飞行
[23:25:05] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5497
[23:31:02] 开始推出，携带燃油 11709 千克
[23:32:45] 2号发动机已打开
[23:33:42] 1号发动机已打开
[23:34:46] 襟翼释放至 1
[23:34:54] 襟翼释放至 2
[23:34:58] 襟翼释放至 3
[23:35:02] 襟翼释放至 4
[23:36:04] 滑行至跑道
[23:43:21] 起飞
[23:43:55] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：155 节
[23:44:05] 起落架在 245 英尺 收起，速度： 161 节
[23:46:15] 襟翼释放至 3 在高度： 4416 英尺 速度： 200 节
[23:46:52] 襟翼释放至 2 在高度： 5193 英尺 速度： 210 节
[23:47:18] 襟翼释放至 1 在高度： 6096 英尺 速度： 222 节
[23:47:26] 襟翼释放至 0 在高度： 6507 英尺 速度： 226 节
[23:48:05] 10000英尺以下超过250节
[23:48:22] 速度在 9068 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[00:01:52] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：450 节
[02:21:43] 开始下降
[02:31:56] 进近
[02:38:40] 襟翼释放至 1 在高度： 3792 英尺 速度： 210 节
[02:38:47] 襟翼释放至 2 在高度： 3694 英尺 速度： 208 节
[02:38:51] 襟翼释放至 3 在高度： 3643 英尺 速度： 208 节
[02:39:34] 襟翼释放至 4 在高度： 2954 英尺 速度： 170 节
[02:40:26] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[02:40:38] 起落架在 2495 英尺 放下，速度： 165 节
[02:40:52] 襟翼释放至 5 在高度： 2371 英尺 速度： 160 节
[02:41:07] 襟翼释放至 6 在高度： 2230 英尺 速度： 154 节
[02:41:10] 襟翼释放至 7 在高度： 2213 英尺 速度： 151 节
[02:41:17] 襟翼释放至 6 在高度： 2199 英尺 速度： 148 节
[02:41:28] 襟翼释放至 7 在高度： 2063 英尺 速度： 146 节
[02:43:53] 已接地，接地率 -197 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：145 节
[02:44:21] 已着陆，着陆距离 3640 英尺, 燃油: 3591 千克, 降落重量: 58839 千克
[02:44:21] 滑行至停机位
[02:45:06] 襟翼释放至 6
[02:45:10] 襟翼释放至 5
[02:45:12] 襟翼释放至 4
[02:45:16] 襟翼释放至 3
[02:45:19] 襟翼释放至 2
[02:45:23] 襟翼释放至 1
[02:45:31] 襟翼释放至 0
[02:45:54] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:45:55] 已到达, 飞行时间: 03:14
[02:50:21] 1号发动机已关闭
[02:50:21] 2号发动机已关闭