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航班号: SCC5972
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/16 UTC
[05:57:44] 开始航前准备, 离线飞行
[05:57:44] 飞行中 PMDG 747-400EVF(ER) SF Airlines B-2422 CARGO
[05:57:46] 襟翼释放至 4
[05:58:39] 1号发动机已打开
[05:58:40] 2号发动机已打开
[05:58:45] 3号发动机已打开
[05:58:46] 4号发动机已打开
[05:59:48] 开始推出,携带燃油 112710 千克
[06:03:48] 滑行至跑道
[06:08:49] 起飞
[06:09:20] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:194 节
[06:09:26] 起落架在 171 英尺 收起,速度: 211 节
[06:10:46] 襟翼释放至 3 在高度: 3516 英尺 速度: 205 节
[06:11:05] 襟翼释放至 2 在高度: 3643 英尺 速度: 221 节
[06:11:28] 襟翼释放至 1 在高度: 3837 英尺 速度: 242 节
[06:17:17] 襟翼释放至 0 在高度: 12454 英尺 速度: 263 节
[06:35:06] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:482 节
[08:48:22] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[08:50:36] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[10:48:18] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[10:51:10] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:526 节
[13:30:35] 开始下降
[13:46:50] 进近
[13:51:44] 进入最终进近阶段, 地速:262 节
[14:01:45] 检测到复飞状态
[14:01:48] 满足最终进近需求标准
[14:13:00] 检测到复飞状态
[14:13:01] 满足最终进近需求标准
[14:22:41] 襟翼释放至 1 在高度: 2733 英尺 速度: 238 节
[14:23:01] 襟翼释放至 2 在高度: 2685 英尺 速度: 222 节
[14:23:21] 襟翼释放至 3 在高度: 2313 英尺 速度: 217 节
[14:23:34] 起落架在 2109 英尺 放下,速度: 212 节
[14:23:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2040 英尺 速度: 210 节
[14:23:49] 襟翼释放至 5 在高度: 1863 英尺 速度: 197 节
[14:24:11] 襟翼释放至 6 在高度: 1490 英尺 速度: 167 节
[14:26:04] 已接地,接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:149 节
[14:26:30] 已着陆,着陆距离 3808 英尺, 燃油: 16607 千克, 降落重量: 293751 千克
[14:26:30] 滑行至停机位
[14:28:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:28:12] 已到达, 飞行时间: 08:28
[14:28:37] 1号发动机已关闭
[14:28:38] 2号发动机已关闭
[14:28:38] 3号发动机已关闭
[14:28:39] 4号发动机已关闭
[05:57:44] 开始航前准备, 离线飞行
[05:57:44] 飞行中 PMDG 747-400EVF(ER) SF Airlines B-2422 CARGO
[05:57:46] 襟翼释放至 4
[05:58:39] 1号发动机已打开
[05:58:40] 2号发动机已打开
[05:58:45] 3号发动机已打开
[05:58:46] 4号发动机已打开
[05:59:48] 开始推出,携带燃油 112710 千克
[06:03:48] 滑行至跑道
[06:08:49] 起飞
[06:09:20] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:194 节
[06:09:26] 起落架在 171 英尺 收起,速度: 211 节
[06:10:46] 襟翼释放至 3 在高度: 3516 英尺 速度: 205 节
[06:11:05] 襟翼释放至 2 在高度: 3643 英尺 速度: 221 节
[06:11:28] 襟翼释放至 1 在高度: 3837 英尺 速度: 242 节
[06:17:17] 襟翼释放至 0 在高度: 12454 英尺 速度: 263 节
[06:35:06] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:482 节
[08:48:22] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[08:50:36] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[10:48:18] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[10:51:10] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:526 节
[13:30:35] 开始下降
[13:46:50] 进近
[13:51:44] 进入最终进近阶段, 地速:262 节
[14:01:45] 检测到复飞状态
[14:01:48] 满足最终进近需求标准
[14:13:00] 检测到复飞状态
[14:13:01] 满足最终进近需求标准
[14:22:41] 襟翼释放至 1 在高度: 2733 英尺 速度: 238 节
[14:23:01] 襟翼释放至 2 在高度: 2685 英尺 速度: 222 节
[14:23:21] 襟翼释放至 3 在高度: 2313 英尺 速度: 217 节
[14:23:34] 起落架在 2109 英尺 放下,速度: 212 节
[14:23:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2040 英尺 速度: 210 节
[14:23:49] 襟翼释放至 5 在高度: 1863 英尺 速度: 197 节
[14:24:11] 襟翼释放至 6 在高度: 1490 英尺 速度: 167 节
[14:26:04] 已接地,接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:149 节
[14:26:30] 已着陆,着陆距离 3808 英尺, 燃油: 16607 千克, 降落重量: 293751 千克
[14:26:30] 滑行至停机位
[14:28:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:28:12] 已到达, 飞行时间: 08:28
[14:28:37] 1号发动机已关闭
[14:28:38] 2号发动机已关闭
[14:28:38] 3号发动机已关闭
[14:28:39] 4号发动机已关闭