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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/16 UTC
[10:34:32] 开始航前准备, 离线飞行
[10:34:33] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[10:44:14] 开始推出，携带燃油 35995 千克
[10:45:22] 2号发动机已打开
[10:46:38] 1号发动机已打开
[10:46:50] 襟翼释放至 1
[10:47:01] 襟翼释放至 2
[10:47:10] 襟翼释放至 3
[10:48:29] 滑行至跑道
[10:55:07] 起飞
[10:55:34] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：182 节
[10:55:41] 起落架在 126 英尺 收起，速度： 207 节
[10:56:07] 襟翼释放至 2 在高度： 1777 英尺 速度： 213 节
[10:56:34] 襟翼释放至 1 在高度： 3315 英尺 速度： 208 节
[10:56:54] 襟翼释放至 0 在高度： 4069 英尺 速度： 224 节
[11:11:16] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：373 节
[12:46:00] 模拟飞行倍速设置到 2X
[13:05:02] 模拟飞行倍速设置到正常
[13:05:03] 模拟飞行倍速设置到 0.5X
[13:05:03] 模拟飞行倍速设置到 0.25X
[13:05:39] 模拟飞行倍速设置到 0.5X
[13:05:40] 模拟飞行倍速设置到正常
[13:06:15] 模拟飞行倍速设置到 2X
[13:07:50] 模拟飞行倍速设置到正常
[13:07:51] 模拟飞行倍速设置到 0.5X
[13:07:51] 模拟飞行倍速设置到正常
[13:08:03] 模拟飞行倍速设置到 2X
[13:08:47] 模拟飞行倍速设置到正常
[13:31:54] 模拟飞行倍速设置到 2X
[13:40:11] 开始下降
[13:45:05] 模拟飞行倍速设置到正常
[13:48:00] 进近
[13:48:33] 10000英尺以下超过250节
[13:50:36] 速度在 5463 英尺 后恢复正常，最高速度为 287 节
[13:50:36] 10000英尺以下超过250节
[13:50:37] 速度在 5462 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:51:23] 襟翼释放至 1 在高度： 3040 英尺 速度： 216 节
[13:51:48] 起落架在 3146 英尺 放下，速度： 201 节
[13:52:06] 襟翼释放至 2 在高度： 2937 英尺 速度： 206 节
[13:52:10] 进入最终进近阶段, 地速：233 节
[13:53:07] 襟翼释放至 3 在高度： 1804 英尺 速度： 174 节
[13:53:23] 襟翼释放至 4 在高度： 1552 英尺 速度： 158 节
[13:53:34] 襟翼释放至 5 在高度： 1399 英尺 速度： 150 节
[13:53:41] 襟翼释放至 6 在高度： 1311 英尺 速度： 147 节
[13:55:24] 已接地，接地率 -68 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[13:56:05] 已着陆，着陆距离 5049 英尺, 燃油: 9087 千克, 降落重量: 225729 千克
[13:56:05] 滑行至停机位
[13:56:36] 襟翼释放至 5
[13:56:42] 襟翼释放至 4
[13:56:54] 襟翼释放至 3
[13:56:59] 襟翼释放至 2
[13:57:08] 襟翼释放至 1
[13:57:19] 襟翼释放至 0
[13:57:51] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:57:51] 已到达, 飞行时间: 03:13
[13:58:06] 2号发动机已关闭
[13:58:11] 1号发动机已关闭