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航班 报告

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航班号: CCA1223

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 02.00
  • 报告提交时间: 09/14/2019
  • 航路: SOSDI W76 BEGRI W76 NONIT G212 EXUMI W135 MAPMU W92 NNW W540 LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 124, 342.68
燃油消耗:
(10818 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 654.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/14 UTC
[08:13:38] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[08:13:39] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[08:26:20] 开始推出,携带燃油 5996 千克
[08:28:32] 2号发动机已打开
[08:29:30] 1号发动机已打开
[08:30:04] 襟翼释放至 1
[08:30:12] 襟翼释放至 2
[08:30:15] 襟翼释放至 3
[08:32:00] 滑行至跑道
[08:39:01] 起飞
[08:39:30] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:147 节
[08:39:37] 起落架在 88 米 收起,速度: 146 节
[08:41:30] 襟翼释放至 2 在高度: 1328 米 速度: 200 节
[08:41:34] 襟翼释放至 1 在高度: 1352 米 速度: 206 节
[08:41:47] 襟翼释放至 0 在高度: 1431 米 速度: 228 节
[08:43:03] 起落架在 2561 米 放下,速度: 253 节
[08:43:05] 起落架在 2599 米 收起,速度: 254 节
[10:13:40] 襟翼释放至 1 在高度: 2024 米 速度: 207 节
[10:14:38] 襟翼释放至 2 在高度: 1789 米 速度: 184 节
[10:14:42] 襟翼释放至 3 在高度: 1778 米 速度: 183 节
[10:17:33] 起落架在 1088 米 放下,速度: 163 节
[10:17:39] 襟翼释放至 4 在高度: 1068 米 速度: 161 节
[10:17:43] 襟翼释放至 5 在高度: 1053 米 速度: 159 节
[10:18:30] 襟翼释放至 6 在高度: 842 米 速度: 150 节
[10:18:33] 襟翼释放至 7 在高度: 830 米 速度: 148 节
[10:18:38] 襟翼释放至 8 在高度: 815 米 速度: 146 节
[10:22:49] 接地过早,接地率:-127 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[10:24:42] 已着陆,着陆距离 900 米, 燃油: 1166 千克, 降落重量: 56803 千克
[10:24:42] 滑行至停机位
[10:24:44] 襟翼释放至 0
[10:27:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:27:15] 已到达, 飞行时间: 02:00
[10:28:01] 1号发动机已关闭
[10:28:02] 2号发动机已关闭

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Qian Kun 起落架不知原因在爬升时自动放出。

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