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航班 报告

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航班号: CCA1866

    飞行员: LINYUAN SONG
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B737-800 (B-5507)
  • 飞行时间: 02.06
  • 报告提交时间: 09/14/2019
  • 航路: LMN G471 PLT A599 ELNEX G204 MULOV V73 SUPAR B221 AND
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 1, 040.55 每位乘客
$ 161, 285.25
燃油消耗:
(12353 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 882.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/14 UTC
[07:09:12] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[07:09:12] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5497
[07:21:01] 开始推出,携带燃油 18395 磅
[07:24:00] 2号发动机已打开
[07:25:17] 1号发动机已打开
[07:26:49] 滑行至跑道
[07:26:57] 襟翼释放至 1
[07:27:04] 襟翼释放至 2
[07:27:08] 襟翼释放至 3
[07:37:55] 起飞
[07:38:16] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:157 节
[07:38:22] 起落架在 94 英尺 收起,速度: 176 节
[07:38:34] 襟翼释放至 2 在高度: 341 英尺 速度: 190 节
[07:39:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2188 英尺 速度: 195 节
[07:39:58] 襟翼释放至 0 在高度: 2520 英尺 速度: 223 节
[07:40:47] 起落架在 4820 英尺 放下,速度: 253 节
[07:40:52] 起落架在 5199 英尺 收起,速度: 252 节
[07:53:03] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:454 节
[09:01:59] 开始下降
[09:16:29] 进近
[09:22:05] 襟翼释放至 1 在高度: 3392 英尺 速度: 217 节
[09:22:13] 襟翼释放至 2 在高度: 3234 英尺 速度: 216 节
[09:22:16] 襟翼释放至 3 在高度: 3152 英尺 速度: 215 节
[09:22:25] 进入最终进近阶段, 地速:215 节
[09:23:16] 襟翼释放至 4 在高度: 2024 英尺 速度: 175 节
[09:23:26] 襟翼释放至 5 在高度: 1997 英尺 速度: 161 节
[09:23:40] 起落架在 2044 英尺 放下,速度: 153 节
[09:23:40] 襟翼释放至 6 在高度: 2055 英尺 速度: 153 节
[09:24:11] 襟翼释放至 7 在高度: 1779 英尺 速度: 151 节
[09:26:39] 已接地,接地率 -229 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[09:26:57] 已着陆,着陆距离 2699 英尺, 燃油: 6074 磅, 降落重量: 127870 磅
[09:26:57] 滑行至停机位
[09:27:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:27:28] 已到达, 飞行时间: 02:06
[09:28:24] 襟翼释放至 6
[09:28:27] 襟翼释放至 5
[09:28:30] 襟翼释放至 4
[09:28:33] 襟翼释放至 3
[09:28:37] 襟翼释放至 2
[09:28:41] 襟翼释放至 1
[09:28:48] 襟翼释放至 0
[09:35:57] 游戏暂停
[09:36:08] 取消暂停
[09:38:08] 1号发动机已关闭
[09:38:09] 2号发动机已关闭

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LINYUAN SONG 轮挡故障起飞后放下rn

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