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航班 报告

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航班号: CCA979

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Suvarnabhumi Airport (VTBS)
  • 机型: B747-8 (B-2479)
  • 飞行时间: 04.40
  • 报告提交时间: 09/14/2019
  • 航路: LADIX A326 VYK A461 LKO R343 WUY R474 NOB B465 MC R474 VTN R470 UDN Y1 PIPOB EASTE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(349 名乘客 / $ 2, 868.91 每位乘客
$ 1, 001, 249.59
燃油消耗:
(96952 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 77, 561.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/14 UTC
[01:12:57] 开始航前准备, 离线飞行
[01:12:57] 飞行中 PMDG 747-8 Singapore Airlines (9V-SMX | 2018 | Fictional)
[01:17:05] 进入位移模式
[01:17:05] 退出位移模式
[01:19:41] 开始推出,携带燃油 56982 千克
[01:19:51] 襟翼释放至 4
[01:20:22] 1号发动机已打开
[01:20:23] 2号发动机已打开
[01:21:36] 4号发动机已打开
[01:21:37] 3号发动机已打开
[01:32:19] 滑行至跑道
[01:38:43] 起飞
[01:39:19] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 左, 地速:165 节
[01:39:23] 起落架在 74 英尺 收起,速度: 169 节
[01:40:02] 襟翼释放至 3 在高度: 1242 英尺 速度: 190 节
[01:40:24] 襟翼释放至 2 在高度: 1769 英尺 速度: 209 节
[01:40:36] 襟翼释放至 1 在高度: 1916 英尺 速度: 230 节
[01:40:46] 襟翼释放至 0 在高度: 2028 英尺 速度: 245 节
[01:40:57] 10000英尺以下超过250节
[01:41:02] 速度在 2656 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[01:41:02] 10000英尺以下超过250节
[01:41:22] 速度在 3703 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[01:43:23] 10000英尺以下超过250节
[01:43:23] 速度在 8834 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[01:57:16] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速:419 节
[05:19:58] 开始下降
[05:37:29] 10000英尺以下超过250节
[05:37:30] 速度在 9934 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[05:37:30] 10000英尺以下超过250节
[05:37:31] 速度在 9920 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[05:37:36] 10000英尺以下超过250节
[05:37:37] 速度在 9805 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[05:37:40] 10000英尺以下超过250节
[05:37:40] 速度在 9759 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[05:37:41] 10000英尺以下超过250节
[05:37:42] 速度在 9734 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[05:37:43] 10000英尺以下超过250节
[05:37:44] 速度在 9699 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[05:39:24] 进近
[05:47:00] 襟翼释放至 1 在高度: 2042 英尺 速度: 235 节
[05:47:42] 襟翼释放至 2 在高度: 1980 英尺 速度: 213 节
[05:48:17] 襟翼释放至 3 在高度: 1983 英尺 速度: 190 节
[05:48:49] 襟翼释放至 4 在高度: 1951 英尺 速度: 175 节
[05:49:18] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[05:49:35] 起落架在 1975 英尺 放下,速度: 163 节
[05:50:00] 襟翼释放至 6 在高度: 1979 英尺 速度: 162 节
[05:52:43] 已接地,接地率 -210 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:153 节
[05:53:09] 已着陆,着陆距离 4152 英尺, 燃油: 13312 千克, 降落重量: 308599 千克
[05:53:09] 滑行至停机位
[05:54:46] 襟翼释放至 1
[05:54:49] 襟翼释放至 0
[05:59:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:59:47] 已到达, 飞行时间: 04:40
[06:01:39] 1号发动机已关闭
[06:01:40] 2号发动机已关闭
[06:01:40] 3号发动机已关闭
[06:01:41] 4号发动机已关闭

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Renjie Cui 使用GSX自定义后推选择则自动进入位移模式

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