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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: Luxembourg-Findel International Airport (ELLX)
  • 到达机场: Dublin Airport (EIDW)
  • 机型: B737-700 (B-2700)
  • 飞行时间: 01.39
  • 报告提交时间: 09/08/2019
  • 航路: DIK M624 REMBA UM624 BUB UL608 COA UL179 GILTI L179 CPT UL9 GAVGO UL18 BADSI L18 ABLIN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(121 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 75, 020.00
燃油消耗:
(9546 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 636.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/8 UTC
[08:17:31] 开始航前准备, 离线飞行
[08:17:32] 飞行中 Boeing 737-7K2NGX Transavia Airlines Winglets
[08:20:47] 2号发动机已打开
[08:21:31] 1号发动机已打开
[08:22:43] 襟翼释放至 1
[08:22:51] 襟翼释放至 2
[08:22:55] 襟翼释放至 3
[08:23:27] 开始推出,携带燃油 16235 磅
[08:23:31] 滑行至跑道
[08:23:43] 起飞
[08:24:01] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:151 节
[08:24:16] 起落架在 498 英尺 收起,速度: 165 节
[08:24:45] 襟翼释放至 2 在高度: 1651 英尺 速度: 165 节
[08:25:20] 襟翼释放至 1 在高度: 3186 英尺 速度: 219 节
[08:25:28] 襟翼释放至 0 在高度: 3495 英尺 速度: 224 节
[08:39:55] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 1, 地速:445 节
[09:35:30] 开始下降
[09:52:09] 进近
[09:57:12] 襟翼释放至 1 在高度: 3387 英尺 速度: 193 节
[09:57:19] 襟翼释放至 2 在高度: 3372 英尺 速度: 188 节
[09:57:39] 起落架在 3359 英尺 放下,速度: 177 节
[09:57:47] 襟翼释放至 3 在高度: 3306 英尺 速度: 171 节
[09:57:54] 襟翼释放至 4 在高度: 3204 英尺 速度: 165 节
[09:57:58] 襟翼释放至 5 在高度: 3151 英尺 速度: 163 节
[09:58:00] 襟翼释放至 6 在高度: 3119 英尺 速度: 162 节
[09:58:07] 襟翼释放至 7 在高度: 3042 英尺 速度: 155 节
[09:58:11] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[10:02:05] 已接地,接地率 -148 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:126 节
[10:02:29] 襟翼释放至 6
[10:02:30] 已着陆,着陆距离 3366 英尺, 燃油: 6712 磅, 降落重量: 121511 磅
[10:02:30] 滑行至停机位
[10:02:33] 襟翼释放至 5
[10:02:35] 襟翼释放至 4
[10:02:39] 襟翼释放至 3
[10:02:42] 襟翼释放至 2
[10:02:46] 襟翼释放至 1
[10:02:54] 襟翼释放至 0
[10:03:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:03:03] 已到达, 飞行时间: 01:39
[10:03:16] 1号发动机已关闭
[10:03:17] 2号发动机已关闭

Route Map