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航班 报告

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航班号: CCA8925B

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 01.41
  • 报告提交时间: 09/07/2019
  • 航路: NSH G212 PANKO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 538.63 每位乘客
$ 78, 101.64
燃油消耗:
(8522 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 817.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/7 UTC
[10:17:43] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[10:17:43] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[10:20:33] 开始推出,携带燃油 17593 磅
[10:21:44] 2号发动机已打开
[10:22:54] 1号发动机已打开
[10:25:57] 襟翼释放至 2
[10:27:20] 滑行至跑道
[10:36:58] 起飞
[10:37:27] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:169 节
[10:37:33] 起落架在 178 英尺 收起,速度: 168 节
[10:38:48] 襟翼释放至 0 在高度: 3389 英尺 速度: 190 节
[10:51:26] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:441 节
[11:35:19] 开始下降
[11:46:44] 进近
[11:52:36] 襟翼释放至 2 在高度: 4732 英尺 速度: 205 节
[11:54:31] 襟翼释放至 4 在高度: 4014 英尺 速度: 183 节
[11:55:00] 起落架在 3862 英尺 放下,速度: 162 节
[11:55:42] 襟翼释放至 6 在高度: 3376 英尺 速度: 140 节
[11:56:07] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[11:56:24] 襟翼释放至 8 在高度: 2720 英尺 速度: 141 节
[12:00:05] 已接地,接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[12:00:29] 已着陆,着陆距离 3153 英尺, 燃油: 9118 磅, 降落重量: 130684 磅
[12:00:29] 滑行至停机位
[12:00:55] 襟翼释放至 0
[12:02:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:02:18] 已到达, 飞行时间: 01:41
[12:04:50] 1号发动机已关闭
[12:04:51] 2号发动机已关闭

Route Map