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航班 报告

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航班号: CCA1223

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B737-800 (B-7597)
  • 飞行时间: 01.43
  • 报告提交时间: 09/02/2019
  • 航路: SOSDI W75 BEGRI W76 NONIT G212 EXUMI W135 MAPMU W92 W540 LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 126, 764.94
燃油消耗:
(9596 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 676.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/9/2 UTC
[14:35:24] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[14:35:24] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[14:37:01] 开始推出,携带燃油 6996 千克
[14:38:19] 2号发动机已打开
[14:39:15] 1号发动机已打开
[14:40:06] 襟翼释放至 1
[14:40:14] 襟翼释放至 2
[14:40:18] 襟翼释放至 3
[14:41:32] 滑行至跑道
[14:45:15] 起飞
[14:45:47] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:153 节
[14:45:49] 起落架在 14 米 收起,速度: 151 节
[14:47:11] 襟翼释放至 2 在高度: 922 米 速度: 209 节
[14:47:15] 襟翼释放至 1 在高度: 949 米 速度: 214 节
[14:47:29] 襟翼释放至 0 在高度: 1039 米 速度: 234 节
[14:48:41] 10000英尺以下超过250节
[14:48:41] 速度在 2134 米 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:04:24] 襟翼释放至 1 在高度: 2648 米 速度: 207 节
[16:07:59] 襟翼释放至 2 在高度: 1653 米 速度: 188 节
[16:08:03] 襟翼释放至 3 在高度: 1634 米 速度: 187 节
[16:10:44] 起落架在 1023 米 放下,速度: 163 节
[16:10:48] 襟翼释放至 4 在高度: 1010 米 速度: 163 节
[16:10:52] 襟翼释放至 5 在高度: 997 米 速度: 161 节
[16:11:50] 襟翼释放至 6 在高度: 749 米 速度: 152 节
[16:11:53] 襟翼释放至 7 在高度: 741 米 速度: 150 节
[16:11:58] 襟翼释放至 8 在高度: 740 米 速度: 146 节
[16:15:26] 接地过早,接地率:-188 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[16:15:49] 已着陆,着陆距离 918 米, 燃油: 2748 千克, 降落重量: 58029 千克
[16:15:49] 滑行至停机位
[16:16:16] 襟翼释放至 7
[16:16:20] 襟翼释放至 6
[16:16:24] 襟翼释放至 5
[16:16:26] 襟翼释放至 4
[16:16:30] 襟翼释放至 3
[16:16:34] 襟翼释放至 2
[16:16:38] 襟翼释放至 1
[16:16:46] 襟翼释放至 0
[16:21:01] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:21:01] 已到达, 飞行时间: 01:43
[16:21:55] 1号发动机已关闭
[16:21:55] 2号发动机已关闭

Route Map