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航班 报告

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航班号: CCA8127

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 天津滨海国际机场 (ZBTJ)
  • 到达机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 机型: A320-200 (B-6606)
  • 飞行时间: 01.04
  • 报告提交时间: 08/30/2019
  • 航路: LADIX B339 HUR W80 KM A596 SZ
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(5948 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 758.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/30 UTC
[11:34:48] 开始航前准备, 离线飞行
[11:34:48] 飞行中 Airbus A319 China Eastern B-2216
[11:39:25] 开始推出,携带燃油 15434 磅
[11:41:50] 2号发动机已打开
[11:42:50] 1号发动机已打开
[11:43:54] 滑行至跑道
[11:47:11] 襟翼释放至 2
[11:48:09] 起飞
[11:48:35] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:155 节
[11:48:41] 起落架在 122 英尺 收起,速度: 162 节
[11:49:52] 襟翼释放至 1 在高度: 3046 英尺 速度: 213 节
[11:49:56] 襟翼释放至 0 在高度: 3234 英尺 速度: 219 节
[11:53:56] 游戏暂停
[11:53:56] 取消暂停
[11:53:57] 游戏暂停
[11:54:22] 取消暂停
[11:58:13] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 3, 地速:394 节
[12:17:27] 开始下降
[12:30:10] 进近
[12:33:41] 襟翼释放至 1 在高度: 2358 英尺 速度: 193 节
[12:33:44] 检测到复飞状态
[12:33:45] 满足进近需求标准
[12:37:08] 襟翼释放至 3 在高度: 3159 英尺 速度: 165 节
[12:37:31] 襟翼释放至 5 在高度: 2795 英尺 速度: 145 节
[12:38:15] 游戏暂停
[12:38:15] 取消暂停
[12:38:15] 游戏暂停
[12:38:45] 取消暂停
[12:38:56] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[12:38:57] 起落架在 2355 英尺 放下,速度: 132 节
[12:42:51] 已接地,接地率 -161 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:132 节
[12:42:53] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -41 英尺/每分钟
[12:43:23] 已着陆,着陆距离 4401 英尺, 燃油: 9526 磅, 降落重量: 124233 磅
[12:43:23] 滑行至停机位
[12:43:32] 襟翼释放至 0
[12:44:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:44:53] 已到达, 飞行时间: 01:04
[12:44:58] 1号发动机已关闭
[12:44:59] 2号发动机已关闭

Route Map