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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/27 UTC
[07:32:54] 开始航前准备, 离线飞行
[07:32:54] 飞行中 PMDG 747-8 KLM Royal Dutch Airlines (PH-BHJ | 2018 | Fictional)
[07:33:54] 开始推出，携带燃油 79995 千克
[07:33:56] 襟翼释放至 3
[07:34:45] 1号发动机已打开
[07:34:45] 2号发动机已打开
[07:36:01] 3号发动机已打开
[07:36:01] 4号发动机已打开
[07:40:05] 滑行至跑道
[07:45:05] 起飞
[07:45:40] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：182 节
[07:45:47] 起落架在 155 英尺 收起，速度： 197 节
[07:46:16] 襟翼释放至 2 在高度： 1386 英尺 速度： 211 节
[07:46:42] 襟翼释放至 1 在高度： 1905 英尺 速度： 238 节
[07:47:58] 襟翼释放至 0 在高度： 4618 英尺 速度： 252 节
[07:50:43] 10000英尺以下超过250节
[07:50:43] 速度在 6620 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[07:50:45] 10000英尺以下超过250节
[07:50:46] 速度在 6735 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[08:11:06] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：491 节
[13:48:29] 开始下降
[14:05:54] 进近
[14:13:16] 襟翼释放至 1 在高度： 4836 英尺 速度： 237 节
[14:14:01] 襟翼释放至 2 在高度： 4835 英尺 速度： 209 节
[14:14:29] 襟翼释放至 3 在高度： 4849 英尺 速度： 188 节
[14:15:02] 襟翼释放至 4 在高度： 4817 英尺 速度： 172 节
[14:16:18] 起落架在 4823 英尺 放下，速度： 164 节
[14:17:06] 襟翼释放至 6 在高度： 4112 英尺 速度： 164 节
[14:18:26] 进入最终进近阶段, 地速：169 节
[14:22:00] 检测到复飞状态
[14:22:04] 襟翼释放至 1 在高度： 145 英尺 速度： 171 节
[14:22:07] 襟翼释放至 0 在高度： 270 英尺 速度： 177 节
[14:22:11] 起落架在 498 英尺 收起，速度： 180 节
[14:23:31] 满足最终进近需求标准
[14:23:33] 检测到复飞状态
[14:23:35] 满足最终进近需求标准
[14:27:14] 襟翼释放至 1 在高度： 1459 英尺 速度： 237 节
[14:27:38] 襟翼释放至 2 在高度： 1415 英尺 速度： 219 节
[14:27:54] 襟翼释放至 3 在高度： 1381 英尺 速度： 195 节
[14:28:09] 襟翼释放至 4 在高度： 1272 英尺 速度： 178 节
[14:28:16] 检测到复飞状态
[14:28:36] 满足最终进近需求标准
[14:29:46] 起落架在 1437 英尺 放下，速度： 164 节
[14:30:14] 襟翼释放至 6 在高度： 1415 英尺 速度： 160 节
[14:33:27] 已接地，接地率 -145 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：155 节
[14:33:54] 已着陆，着陆距离 4293 英尺, 燃油: 9071 千克, 降落重量: 304358 千克
[14:33:54] 滑行至停机位
[14:36:42] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:36:43] 已到达, 飞行时间: 07:02
[14:37:47] 1号发动机已关闭
[14:37:48] 2号发动机已关闭
[14:37:48] 3号发动机已关闭
[14:37:49] 4号发动机已关闭