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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/27 UTC
[00:14:39] 开始航前准备, 离线飞行
[00:14:40] 飞行中 PMDG 747-8 KLM Royal Dutch Airlines (PH-BHJ | 2018 | Fictional)
[00:17:06] 开始推出，携带燃油 79978 千克
[00:18:01] 襟翼释放至 3
[00:18:39] 1号发动机已打开
[00:18:39] 2号发动机已打开
[00:20:19] 3号发动机已打开
[00:20:19] 4号发动机已打开
[00:22:46] 滑行至跑道
[00:30:05] 起飞
[00:30:45] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 左, 地速：182 节
[00:30:52] 起落架在 179 英尺 收起，速度： 190 节
[00:31:27] 襟翼释放至 2 在高度： 1288 英尺 速度： 210 节
[00:31:51] 襟翼释放至 1 在高度： 1752 英尺 速度： 234 节
[00:32:02] 襟翼释放至 0 在高度： 1917 英尺 速度： 251 节
[00:32:12] 10000英尺以下超过250节
[00:32:12] 速度在 2336 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:33:05] 10000英尺以下超过250节
[00:33:05] 速度在 4898 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:33:11] 10000英尺以下超过250节
[00:33:11] 速度在 5134 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[00:33:18] 10000英尺以下超过250节
[00:33:19] 速度在 5530 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[00:33:24] 10000英尺以下超过250节
[00:33:25] 速度在 5796 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:33:27] 10000英尺以下超过250节
[00:33:27] 速度在 5917 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:33:29] 10000英尺以下超过250节
[00:33:30] 速度在 6054 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:34:53] 10000英尺以下超过250节
[00:34:54] 速度在 8873 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[00:35:06] 10000英尺以下超过250节
[00:35:06] 速度在 8848 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:35:07] 10000英尺以下超过250节
[00:35:08] 速度在 8850 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[00:49:50] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速：470 节
[06:29:27] 开始下降
[06:48:19] 进近
[06:52:23] 襟翼释放至 1 在高度： 3068 英尺 速度： 236 节
[06:52:46] 襟翼释放至 2 在高度： 2753 英尺 速度： 220 节
[06:53:21] 襟翼释放至 3 在高度： 2435 英尺 速度： 195 节
[06:53:22] 进入最终进近阶段, 地速：207 节
[06:53:53] 襟翼释放至 4 在高度： 2174 英尺 速度： 183 节
[06:54:00] 起落架在 2145 英尺 放下，速度： 178 节
[06:54:25] 襟翼释放至 6 在高度： 1904 英尺 速度： 164 节
[06:56:32] 已接地，接地率 -237 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：163 节
[06:56:35] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -15 英尺/每分钟
[06:56:38] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -25 英尺/每分钟
[06:57:13] 已着陆，着陆距离 7977 英尺, 燃油: 13955 千克, 降落重量: 305640 千克
[06:57:13] 滑行至停机位
[07:00:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:00:45] 已到达, 飞行时间: 06:43
[07:00:57] 1号发动机已关闭
[07:00:57] 2号发动机已关闭
[07:00:58] 3号发动机已关闭
[07:00:58] 4号发动机已关闭