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航班 报告

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航班号: CCA4304

    飞行员: Tingyu Wu
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 02.13
  • 报告提交时间: 08/24/2019
  • 航路: YIN G586 SJG B330 ELKAL W179 XYO W25 FJC
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(214 名乘客 / $ 592.09 每位乘客
$ 126, 706.83
燃油消耗:
(19853 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 882.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/24 UTC
[13:49:52] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:49:52] 飞行中 QualityWings 787-9 Wings of China B-7879
[13:56:55] 开始推出,携带燃油 28244 磅
[13:57:37] 1号发动机已打开
[13:57:45] 2号发动机已打开
[13:59:22] 襟翼释放至 2
[13:59:45] 滑行至跑道
[14:17:53] 起飞
[14:18:18] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:159 节
[14:18:21] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 161 节
[14:19:33] 襟翼释放至 1 在高度: 3124 英尺 速度: 192 节
[14:20:53] 襟翼释放至 0 在高度: 4757 英尺 速度: 253 节
[14:21:05] 10000英尺以下超过250节
[14:21:10] 速度在 4939 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[14:21:12] 10000英尺以下超过250节
[14:21:17] 速度在 4961 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[14:38:12] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:519 节
[14:38:50] 燃油增加至 24287 磅 从 18948 磅
[15:34:12] 开始下降
[15:51:24] 进近
[15:52:12] 10000英尺以下超过250节
[15:56:16] 速度在 6999 英尺 后恢复正常,最高速度为 311 节
[15:57:02] 襟翼释放至 2 在高度: 5482 英尺 速度: 217 节
[15:59:45] 检测到复飞状态
[15:59:49] 满足进近需求标准
[16:01:07] 检测到复飞状态
[16:01:11] 满足进近需求标准
[16:02:24] 襟翼释放至 3 在高度: 3114 英尺 速度: 191 节
[16:04:51] 起落架在 3360 英尺 放下,速度: 179 节
[16:05:17] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[16:05:23] 襟翼释放至 4 在高度: 2883 英尺 速度: 179 节
[16:05:36] 襟翼释放至 7 在高度: 2657 英尺 速度: 171 节
[16:05:51] 襟翼释放至 9 在高度: 2407 英尺 速度: 156 节
[16:08:39] 已接地,接地率 -138 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:143 节
[16:09:18] 已着陆,着陆距离 5210 英尺, 燃油: 8461 磅, 降落重量: 365213 磅
[16:09:18] 滑行至停机位
[16:10:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:10:44] 已到达, 飞行时间: 02:13
[16:11:21] 襟翼释放至 0
[16:14:22] 1号发动机已关闭
[16:14:22] 2号发动机已关闭

Route Map