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航班 报告

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航班号: CSZ9441

    飞行员: 骏威 梁
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B737-800 (B-5477)
  • 飞行时间: 02.09
  • 报告提交时间: 08/23/2019
  • 航路: YIN G586 SJG B330 ELKAL W179 XYO W25 FJC
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 1, 057.45 每位乘客
$ 160, 732.40
燃油消耗:
(11924 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 539.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/23 UTC
[06:57:32] 开始航前准备, 离线飞行
[06:57:33] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5425
[07:05:33] 开始推出,携带燃油 8998 千克
[07:05:52] 2号发动机已打开
[07:07:13] 1号发动机已打开
[07:08:46] 襟翼释放至 1
[07:08:54] 襟翼释放至 2
[07:08:57] 襟翼释放至 3
[07:09:05] 滑行至跑道
[07:13:31] 起飞
[07:13:55] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:157 节
[07:13:57] 起落架在 40 英尺 收起,速度: 157 节
[07:16:52] 襟翼释放至 2 在高度: 6945 英尺 速度: 192 节
[07:17:27] 襟翼释放至 1 在高度: 6901 英尺 速度: 213 节
[07:17:34] 襟翼释放至 0 在高度: 7266 英尺 速度: 215 节
[07:37:40] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:447 节
[08:47:37] 开始下降
[09:05:01] 进近
[09:06:21] 襟翼释放至 1 在高度: 5961 英尺 速度: 216 节
[09:08:47] 襟翼释放至 2 在高度: 3474 英尺 速度: 182 节
[09:09:23] 襟翼释放至 3 在高度: 3449 英尺 速度: 177 节
[09:09:55] 襟翼释放至 4 在高度: 3392 英尺 速度: 167 节
[09:10:47] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[09:11:10] 襟翼释放至 5 在高度: 2449 英尺 速度: 163 节
[09:11:11] 起落架在 2423 英尺 放下,速度: 163 节
[09:11:55] 襟翼释放至 6 在高度: 1742 英尺 速度: 153 节
[09:12:25] 襟翼释放至 7 在高度: 1288 英尺 速度: 143 节
[09:14:00] 已接地,接地率 -227 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:149 节
[09:14:02] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -66 英尺/每分钟
[09:14:32] 已着陆,着陆距离 4600 英尺, 燃油: 3594 千克, 降落重量: 58841 千克
[09:14:32] 滑行至停机位
[09:14:41] 襟翼释放至 6
[09:14:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:14:43] 滑行时间少于15秒
[09:14:43] 已到达, 飞行时间: 02:09
[09:14:45] 襟翼释放至 5
[09:14:47] 襟翼释放至 4
[09:14:50] 襟翼释放至 3
[09:14:54] 襟翼释放至 2
[09:14:58] 襟翼释放至 1
[09:15:05] 襟翼释放至 0
[09:19:15] 1号发动机已关闭
[09:19:16] 2号发动机已关闭

Route Map