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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/23 UTC
[03:43:25] 开始航前准备, 离线飞行
[03:43:26] 飞行中 B737-800X
[03:43:26] 1号发动机已打开
[03:43:26] 2号发动机已打开
[03:45:17] 开始推出，携带燃油 25693 磅
[03:46:28] 襟翼释放至 3
[03:47:38] 滑行至跑道
[03:48:08] 游戏暂停
[03:48:18] 取消暂停, 倍速： 1X
[03:52:14] 起飞
[03:52:42] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：159 节
[03:52:45] 起落架在 56 英尺 收起，速度： 162 节
[03:54:44] 襟翼释放至 2 在高度： 3769 英尺 速度： 203 节
[03:54:47] 襟翼释放至 0 在高度： 3857 英尺 速度： 204 节
[03:58:59] 10000英尺以下超过250节
[03:59:01] 速度在 9952 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[04:11:14] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 3, 地速：437 节
[04:39:06] 游戏暂停
[05:21:43] 取消暂停, 倍速： 1X
[05:43:22] 开始下降
[05:59:20] 进近
[06:00:34] 10000英尺以下超过250节
[06:01:24] 速度在 6654 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[06:03:17] 襟翼释放至 1 在高度： 4699 英尺 速度： 248 节
[06:05:00] 襟翼释放至 2 在高度： 3993 英尺 速度： 227 节
[06:05:24] 检测到复飞状态
[06:05:25] 满足进近需求标准
[06:05:26] 检测到复飞状态
[06:05:26] 满足进近需求标准
[06:05:36] 检测到复飞状态
[06:05:38] 满足进近需求标准
[06:05:48] 检测到复飞状态
[06:05:54] 满足进近需求标准
[06:06:21] 襟翼释放至 3 在高度： 4047 英尺 速度： 214 节
[06:06:22] 检测到复飞状态
[06:06:27] 满足进近需求标准
[06:07:58] 襟翼释放至 4 在高度： 3804 英尺 速度： 197 节
[06:08:04] 襟翼释放至 6 在高度： 3716 英尺 速度： 191 节
[06:08:55] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[06:09:18] 起落架在 2578 英尺 放下，速度： 170 节
[06:09:33] 襟翼释放至 8 在高度： 2282 英尺 速度： 156 节
[06:11:10] 游戏暂停
[06:11:10] 取消暂停
[06:11:17] 游戏暂停
[06:11:17] 取消暂停
[06:12:22] 已接地，接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 3 度 右, 地速：139 节
[06:12:23] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -38 英尺/每分钟
[06:12:57] 已着陆，着陆距离 4426 英尺, 燃油: 14797 磅, 降落重量: 148771 磅
[06:12:57] 滑行至停机位
[06:13:08] 襟翼释放至 3
[06:13:09] 襟翼释放至 0
[06:16:34] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:16:34] 已到达, 飞行时间: 01:47
[06:21:42] 1号发动机已关闭
[06:21:45] 2号发动机已关闭
[06:22:47] 游戏暂停
[06:22:51] 起落架在 17828 英尺 收起，速度： 305 节
[06:22:51] 1号发动机已打开
[06:22:51] 2号发动机已打开
[06:22:55] 襟翼释放至 1 在高度： 4070 英尺 速度： 231 节
[06:23:00] 襟翼释放至 3 在高度： 4084 英尺 速度： 205 节
[06:23:17] 取消暂停
[06:23:19] 起落架在 1534 英尺 放下，速度： 150 节
[06:23:21] 襟翼释放至 8
[06:28:19] 襟翼释放至 0
[06:28:38] 襟翼释放至 8