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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/22 UTC
[00:08:40] 开始航前准备, 离线飞行
[00:08:41] 飞行中 QualityWings 787-8 ANA 787
[00:11:11] 开始推出，携带燃油 23986 千克
[00:11:44] 1号发动机已打开
[00:13:09] 2号发动机已打开
[00:16:20] 襟翼释放至 2
[00:18:43] 滑行至跑道
[00:28:48] 起飞
[00:29:11] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速：171 节
[00:29:17] 起落架在 173 英尺 收起，速度： 180 节
[00:30:18] 襟翼释放至 1 在高度： 3529 英尺 速度： 205 节
[00:30:51] 襟翼释放至 0 在高度： 4797 英尺 速度： 236 节
[00:41:32] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：470 节
[02:20:27] 开始下降
[02:33:12] 10000英尺以下超过250节
[02:33:13] 速度在 9922 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:33:14] 10000英尺以下超过250节
[02:33:14] 速度在 9910 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:33:21] 10000英尺以下超过250节
[02:33:23] 速度在 9703 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:33:24] 10000英尺以下超过250节
[02:33:26] 速度在 9618 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:33:27] 进近
[02:33:27] 10000英尺以下超过250节
[02:33:34] 速度在 9420 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:39:20] 襟翼释放至 1 在高度： 3884 英尺 速度： 209 节
[02:41:05] 襟翼释放至 2 在高度： 3258 英尺 速度： 188 节
[02:41:39] 襟翼释放至 3 在高度： 3067 英尺 速度： 173 节
[02:45:30] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[02:45:54] 起落架在 1952 英尺 放下，速度： 150 节
[02:46:20] 襟翼释放至 6 在高度： 1967 英尺 速度： 149 节
[02:49:05] 已接地，接地率 -377 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：139 节
[02:49:30] 检测到复飞状态
[02:49:36] 起落架在 231 英尺 收起，速度： 167 节
[02:49:40] 襟翼释放至 0 在高度： 432 英尺 速度： 170 节
[02:50:41] 满足最终进近需求标准
[02:54:27] 襟翼释放至 1 在高度： 1908 英尺 速度： 215 节
[02:55:11] 襟翼释放至 2 在高度： 1996 英尺 速度： 194 节
[02:55:47] 襟翼释放至 3 在高度： 2080 英尺 速度： 178 节
[02:56:51] 起落架在 1951 英尺 放下，速度： 157 节
[02:57:13] 襟翼释放至 6 在高度： 1967 英尺 速度： 154 节
[02:59:01] 检测到复飞状态
[03:00:00] 满足最终进近需求标准
[03:05:11] 已接地，接地率 -88 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：134 节
[03:05:11] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -88 英尺/每分钟
[03:05:38] 已着陆，着陆距离 3532 英尺, 燃油: 7673 千克, 降落重量: 154716 千克
[03:05:38] 滑行至停机位
[03:10:30] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:10:30] 已到达, 飞行时间: 02:59
[03:12:16] 1号发动机已关闭
[03:12:16] 2号发动机已关闭