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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/17 UTC
[12:28:12] 开始航前准备, 离线飞行
[12:28:12] 飞行中 Airbus A319 China Southern B-6040
[12:30:35] 燃油增加至 13702 磅 从 5287 磅
[12:39:05] 开始推出，携带燃油 13641 磅
[12:40:00] 2号发动机已打开
[12:40:29] 襟翼释放至 2
[12:40:44] 1号发动机已打开
[12:40:45] 1号发动机已关闭
[12:40:45] 1号发动机已打开
[12:41:48] 滑行至跑道
[12:45:12] 起飞
[12:45:44] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：143 节
[12:45:48] 起落架在 71 英尺 收起，速度： 151 节
[12:48:12] 襟翼释放至 0 在高度： 5730 英尺 速度： 200 节
[12:53:50] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 3, 地速：441 节
[13:18:52] 开始下降
[13:25:16] 游戏暂停
[13:25:43] 取消暂停
[13:27:20] 进近
[13:27:30] 10000英尺以下超过250节
[13:27:50] 速度在 9455 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[13:32:02] 襟翼释放至 1 在高度： 3373 英尺 速度： 197 节
[13:32:20] 襟翼释放至 3 在高度： 3121 英尺 速度： 181 节
[13:32:35] 襟翼释放至 4 在高度： 2991 英尺 速度： 163 节
[13:32:44] 起落架在 2975 英尺 放下，速度： 156 节
[13:33:23] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[13:33:23] 襟翼释放至 5 在高度： 2845 英尺 速度： 139 节
[13:37:43] 检测到复飞状态
[13:37:49] 起落架在 136 英尺 收起，速度： 130 节
[13:38:26] 襟翼释放至 4 在高度： 1371 英尺 速度： 150 节
[13:38:28] 襟翼释放至 3 在高度： 1456 英尺 速度： 151 节
[13:39:03] 襟翼释放至 2 在高度： 2790 英尺 速度： 187 节
[13:39:06] 满足最终进近需求标准
[13:39:11] 襟翼释放至 0 在高度： 2921 英尺 速度： 207 节
[13:41:48] 起落架在 2828 英尺 放下，速度： 200 节
[13:42:06] 襟翼释放至 1 在高度： 2624 英尺 速度： 185 节
[13:42:29] 襟翼释放至 4 在高度： 2423 英尺 速度： 151 节
[13:42:33] 襟翼释放至 5 在高度： 2421 英尺 速度： 144 节
[13:46:15] 已接地，接地率 -115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：118 节
[13:46:47] 襟翼释放至 0
[13:46:57] 已着陆，着陆距离 4487 英尺, 燃油: 7145 磅, 降落重量: 113946 磅
[13:46:57] 滑行至停机位
[13:47:07] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:47:07] 滑行时间少于15秒
[13:47:07] 已到达, 飞行时间: 01:07
[13:47:16] 1号发动机已关闭
[13:47:17] 2号发动机已关闭