欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA1260

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 贵阳龙洞堡国际机场 (ZUGY)
  • 到达机场: 天津滨海国际机场 (ZBTJ)
  • 机型: A319-100 (B-6023)
  • 飞行时间: 02.42
  • 报告提交时间: 08/10/2019
  • 航路: AGTIS A581 WHA W88 HOK A461 IKENU W132 NIRON W82 DOGAR A326 LADIX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(125 名乘客 / $ 1, 477.86 每位乘客
$ 184, 732.50
燃油消耗:
(12525 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 020.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/10 UTC
[02:46:41] 开始航前准备, 离线飞行
[02:46:42] 飞行中 Airbus A319 China Southern B-6040
[03:06:11] 开始推出,携带燃油 20535 磅
[03:06:45] 2号发动机已打开
[03:06:45] 2号发动机已关闭
[03:06:45] 2号发动机已打开
[03:06:45] 2号发动机已关闭
[03:06:46] 2号发动机已打开
[03:07:33] 1号发动机已打开
[03:07:33] 1号发动机已关闭
[03:07:33] 1号发动机已打开
[03:07:34] 1号发动机已关闭
[03:07:34] 1号发动机已打开
[03:08:39] 襟翼释放至 2
[03:09:49] 滑行至跑道
[03:16:51] 起飞
[03:17:35] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:161 节
[03:17:38] 起落架在 48 英尺 收起,速度: 157 节
[03:19:15] 襟翼释放至 0 在高度: 3667 英尺 速度: 200 节
[03:26:36] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[03:33:24] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:468 节
[03:55:33] 游戏暂停
[03:55:44] 取消暂停
[03:57:19] 游戏暂停
[03:57:28] 取消暂停
[05:20:56] 开始下降
[05:35:50] 进近
[05:39:01] 起落架在 4382 英尺 放下,速度: 227 节
[05:39:08] 起落架在 4211 英尺 收起,速度: 233 节
[05:40:16] 襟翼释放至 1 在高度: 3280 英尺 速度: 197 节
[05:40:28] 襟翼释放至 3 在高度: 3288 英尺 速度: 172 节
[05:40:45] 襟翼释放至 4 在高度: 3006 英尺 速度: 161 节
[05:41:05] 起落架在 2632 英尺 放下,速度: 147 节
[05:41:08] 襟翼释放至 5 在高度: 2635 英尺 速度: 142 节
[05:41:24] 检测到复飞状态
[05:41:35] 满足进近需求标准
[05:42:50] 检测到复飞状态
[05:42:55] 满足进近需求标准
[05:44:18] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[05:48:32] 已接地,接地率 -232 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:114 节
[05:48:52] 已着陆,着陆距离 2844 英尺, 燃油: 8023 磅, 降落重量: 119873 磅
[05:48:52] 滑行至停机位
[05:49:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:49:08] 滑行时间少于15秒
[05:49:08] 已到达, 飞行时间: 02:42
[05:51:21] 襟翼释放至 0
[05:51:38] 1号发动机已关闭
[05:51:38] 2号发动机已关闭

Route Map