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航班号: CDG4826B
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/9 UTC
[11:34:43] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:34:44] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[12:12:12] 开始推出,携带燃油 59814 磅
[12:12:23] 1号发动机已打开
[12:13:14] 2号发动机已打开
[12:15:14] 滑行至跑道
[12:25:42] 襟翼释放至 1
[12:25:54] 襟翼释放至 2
[12:26:03] 襟翼释放至 3
[12:27:53] 起飞
[12:28:11] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:190 节
[12:28:14] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 207 节
[12:29:29] 襟翼释放至 2 在高度: 3824 英尺 速度: 223 节
[12:29:38] 襟翼释放至 1 在高度: 3843 英尺 速度: 231 节
[12:29:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3819 英尺 速度: 240 节
[12:32:12] 10000英尺以下超过250节
[12:32:22] 速度在 4889 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[12:33:56] 10000英尺以下超过250节
[12:34:01] 速度在 9480 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:44:00] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:458 节
[12:57:25] 游戏暂停
[12:57:28] 取消暂停
[13:00:32] 开始下降
[13:19:15] 进近
[13:20:57] 10000英尺以下超过250节
[13:21:16] 速度在 5187 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:21:36] 襟翼释放至 1 在高度: 4578 英尺 速度: 246 节
[13:22:43] 襟翼释放至 2 在高度: 3812 英尺 速度: 208 节
[13:22:52] 襟翼释放至 3 在高度: 3792 英尺 速度: 204 节
[13:23:47] 襟翼释放至 4 在高度: 2936 英尺 速度: 212 节
[13:23:53] 起落架在 2829 英尺 放下,速度: 211 节
[13:24:13] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[13:25:53] 襟翼释放至 5 在高度: 1253 英尺 速度: 165 节
[13:25:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1164 英尺 速度: 155 节
[13:27:45] 已接地,接地率 -282 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:130 节
[13:28:16] 襟翼释放至 5
[13:28:16] 已着陆,着陆距离 3901 英尺, 燃油: 40341 磅, 降落重量: 494230 磅
[13:28:16] 滑行至停机位
[13:28:22] 襟翼释放至 4
[13:28:34] 襟翼释放至 3
[13:28:39] 襟翼释放至 2
[13:28:48] 襟翼释放至 1
[13:28:59] 襟翼释放至 0
[13:31:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:31:48] 已到达, 飞行时间: 01:19
[13:33:12] 1号发动机已关闭
[13:33:12] 2号发动机已关闭
[11:34:43] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:34:44] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[12:12:12] 开始推出,携带燃油 59814 磅
[12:12:23] 1号发动机已打开
[12:13:14] 2号发动机已打开
[12:15:14] 滑行至跑道
[12:25:42] 襟翼释放至 1
[12:25:54] 襟翼释放至 2
[12:26:03] 襟翼释放至 3
[12:27:53] 起飞
[12:28:11] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:190 节
[12:28:14] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 207 节
[12:29:29] 襟翼释放至 2 在高度: 3824 英尺 速度: 223 节
[12:29:38] 襟翼释放至 1 在高度: 3843 英尺 速度: 231 节
[12:29:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3819 英尺 速度: 240 节
[12:32:12] 10000英尺以下超过250节
[12:32:22] 速度在 4889 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[12:33:56] 10000英尺以下超过250节
[12:34:01] 速度在 9480 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:44:00] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:458 节
[12:57:25] 游戏暂停
[12:57:28] 取消暂停
[13:00:32] 开始下降
[13:19:15] 进近
[13:20:57] 10000英尺以下超过250节
[13:21:16] 速度在 5187 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:21:36] 襟翼释放至 1 在高度: 4578 英尺 速度: 246 节
[13:22:43] 襟翼释放至 2 在高度: 3812 英尺 速度: 208 节
[13:22:52] 襟翼释放至 3 在高度: 3792 英尺 速度: 204 节
[13:23:47] 襟翼释放至 4 在高度: 2936 英尺 速度: 212 节
[13:23:53] 起落架在 2829 英尺 放下,速度: 211 节
[13:24:13] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[13:25:53] 襟翼释放至 5 在高度: 1253 英尺 速度: 165 节
[13:25:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1164 英尺 速度: 155 节
[13:27:45] 已接地,接地率 -282 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:130 节
[13:28:16] 襟翼释放至 5
[13:28:16] 已着陆,着陆距离 3901 英尺, 燃油: 40341 磅, 降落重量: 494230 磅
[13:28:16] 滑行至停机位
[13:28:22] 襟翼释放至 4
[13:28:34] 襟翼释放至 3
[13:28:39] 襟翼释放至 2
[13:28:48] 襟翼释放至 1
[13:28:59] 襟翼释放至 0
[13:31:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:31:48] 已到达, 飞行时间: 01:19
[13:33:12] 1号发动机已关闭
[13:33:12] 2号发动机已关闭