欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: Norman Y. Mineta San Jose International Airport (KSJC)
  • 到达机场: 天津滨海国际机场 (ZBTJ)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 11.32
  • 报告提交时间: 08/09/2019
  • 航路: SAC J126 OED J501 TOU J523 YZP TR19 FRIED J804R MDO J179 ENM Q10 ULL V414 GAM G7 LUNAD W317 LUMAG G370 BANOT R213 RELDI T634 DIREB R213 SOPIN T634 NILOT R213 GITAK T634 GIRUD R213 LUSAK T634 KUNON R213 LUPAT T634 OBUTA R213 IBOLI T634 OLGIR R213 SUKOP T634 LAPNI R213 BESPA T634 OGNIT R213 PENOK T634 ODEKA B723 MAGIT R213 JMU G212 HUR B339 LADIX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(222 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 137, 640.00
燃油消耗:
(136039 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 108, 831.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/9 UTC
[12:05:14] 开始航前准备, 离线飞行
[12:05:14] 飞行中 QualityWings 787-8 ANA
[12:33:43] 开始推出,携带燃油 142366 磅
[12:34:43] 2号发动机已打开
[12:34:59] 1号发动机已打开
[12:35:55] 襟翼释放至 2
[12:36:02] 襟翼释放至 3
[12:38:23] 滑行至跑道
[12:43:12] 起飞
[12:43:42] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:174 节
[12:43:46] 起落架在 79 英尺 收起,速度: 182 节
[12:44:41] 襟翼释放至 2 在高度: 2869 英尺 速度: 187 节
[12:44:59] 襟翼释放至 1 在高度: 3382 英尺 速度: 206 节
[12:45:39] 襟翼释放至 0 在高度: 5298 英尺 速度: 230 节
[12:49:12] 游戏暂停
[12:49:20] 取消暂停
[13:01:50] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 4, 地速:415 节
[22:23:21] 游戏暂停
[22:23:37] 取消暂停
[23:31:17] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[23:31:17] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:476 节
[23:38:13] 开始下降
[23:50:36] 进近
[23:56:56] 襟翼释放至 1 在高度: 3314 英尺 速度: 210 节
[23:57:11] 起落架在 3110 英尺 放下,速度: 207 节
[23:57:26] 襟翼释放至 2 在高度: 3040 英尺 速度: 193 节
[23:57:56] 襟翼释放至 3 在高度: 3030 英尺 速度: 174 节
[23:57:59] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[23:58:05] 襟翼释放至 4 在高度: 2920 英尺 速度: 164 节
[23:58:26] 襟翼释放至 6 在高度: 2547 英尺 速度: 143 节
[00:02:04] 已接地,接地率 -96 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:122 节
[00:02:43] 已着陆,着陆距离 4648 英尺, 燃油: 6468 磅, 降落重量: 319216 磅
[00:02:43] 滑行至停机位
[00:03:28] 襟翼释放至 0
[00:06:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:06:30] 已到达, 飞行时间: 11:32
[00:07:56] 1号发动机已关闭
[00:07:56] 2号发动机已关闭

Route Map