查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/8 UTC
[02:46:20] 开始航前准备, 离线飞行
[02:46:21] 飞行中 PMDG 737-800NGX China Southern B-1776
[02:46:21] 1号发动机已打开
[02:46:21] 2号发动机已打开
[02:48:44] 开始推出，携带燃油 30329 磅
[02:49:11] 襟翼释放至 1
[02:49:19] 襟翼释放至 2
[02:49:23] 襟翼释放至 3
[02:50:56] 滑行至跑道
[02:54:01] 起飞
[02:54:21] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 右, 地速：157 节
[02:54:32] 起落架在 485 英尺 收起，速度： 160 节
[02:54:49] 襟翼释放至 2 在高度： 1525 英尺 速度： 161 节
[02:55:48] 襟翼释放至 1 在高度： 4018 英尺 速度： 237 节
[02:55:56] 襟翼释放至 0 在高度： 4647 英尺 速度： 232 节
[03:08:02] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：412 节
[05:25:09] 游戏暂停
[06:10:15] 取消暂停
[06:10:24] 开始下降
[06:26:32] 进近
[06:34:00] 10000英尺以下超过250节
[06:35:40] 速度在 8978 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[06:36:58] 襟翼释放至 1 在高度： 2706 英尺 速度： 202 节
[06:38:09] 起落架在 2514 英尺 放下，速度： 183 节
[06:38:11] 襟翼释放至 2 在高度： 2525 英尺 速度： 183 节
[06:40:24] 襟翼释放至 3 在高度： 2589 英尺 速度： 183 节
[06:41:31] 襟翼释放至 4 在高度： 2361 英尺 速度： 155 节
[06:41:35] 襟翼释放至 5 在高度： 2372 英尺 速度： 155 节
[06:41:37] 襟翼释放至 6 在高度： 2376 英尺 速度： 154 节
[06:41:41] 襟翼释放至 7 在高度： 2397 英尺 速度： 153 节
[06:42:56] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[06:47:02] 已接地，接地率 -215 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：139 节
[06:47:25] 已着陆，着陆距离 4445 英尺, 燃油: 12988 磅, 降落重量: 104288 磅
[06:47:26] 滑行至停机位
[06:47:29] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:47:29] 滑行时间少于15秒
[06:47:29] 已到达, 飞行时间: 03:13
[06:47:49] 襟翼释放至 6
[06:47:53] 襟翼释放至 5
[06:47:55] 襟翼释放至 4
[06:47:59] 襟翼释放至 3
[06:48:03] 襟翼释放至 2
[06:48:07] 襟翼释放至 1
[06:48:14] 襟翼释放至 0
[06:49:16] 2号发动机已关闭
[06:49:17] 1号发动机已关闭