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航班 报告

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航班号: CAO8249

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 机型: B737-800 (B-1526)
  • 飞行时间: 00.34
  • 报告提交时间: 08/07/2019
  • 航路: GULOT W146 BUBSU W162 DAL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 277.33 每位乘客
$ 43, 540.50
燃油消耗:
(4026 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 220.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/7 UTC
[13:06:43] 开始航前准备, 离线飞行
[13:06:43] 飞行中 Boeing 737-81BNGX CSA B-5742 Winglets
[13:07:53] 襟翼释放至 1
[13:07:57] 1号发动机已打开
[13:07:58] 2号发动机已打开
[13:08:01] 襟翼释放至 2
[13:08:05] 襟翼释放至 3
[13:09:11] 开始推出,携带燃油 7980 千克
[13:09:13] 滑行至跑道
[13:09:25] 起飞
[13:10:09] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:176 节
[13:10:12] 起落架在 61 英尺 收起,速度: 158 节
[13:11:43] 襟翼释放至 2 在高度: 2302 英尺 速度: 206 节
[13:11:47] 襟翼释放至 1 在高度: 2351 英尺 速度: 211 节
[13:12:04] 襟翼释放至 0 在高度: 2416 英尺 速度: 232 节
[13:22:10] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 1, 地速:470 节
[13:27:41] 开始下降
[13:32:30] 进近
[13:37:11] 襟翼释放至 1 在高度: 2581 英尺 速度: 215 节
[13:37:40] 襟翼释放至 2 在高度: 2845 英尺 速度: 197 节
[13:37:44] 襟翼释放至 3 在高度: 2836 英尺 速度: 195 节
[13:38:03] 起落架在 1959 英尺 放下,速度: 184 节
[13:38:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2244 英尺 速度: 180 节
[13:38:25] 襟翼释放至 5 在高度: 1996 英尺 速度: 169 节
[13:38:31] 襟翼释放至 6 在高度: 2148 英尺 速度: 165 节
[13:38:35] 襟翼释放至 7 在高度: 2143 英尺 速度: 163 节
[13:38:59] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[13:42:06] 已接地,接地率 -207 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:167 节
[13:42:32] 已着陆,着陆距离 4347 英尺, 燃油: 6178 千克, 降落重量: 62265 千克
[13:42:32] 滑行至停机位
[13:42:56] 襟翼释放至 6
[13:42:59] 襟翼释放至 5
[13:43:02] 襟翼释放至 4
[13:43:05] 襟翼释放至 3
[13:43:09] 襟翼释放至 2
[13:43:13] 襟翼释放至 1
[13:43:20] 襟翼释放至 0
[13:43:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:43:57] 已到达, 飞行时间: 00:34
[13:45:24] 1号发动机已关闭
[13:45:24] 2号发动机已关闭

Route Map