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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/6 UTC
[08:17:35] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:17:35] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Shenzhen Airlines (B-6571)
[08:24:23] 开始推出，携带燃油 8691 千克
[08:25:34] 2号发动机已打开
[08:27:08] 1号发动机已打开
[08:30:53] 襟翼释放至 1
[08:31:01] 襟翼释放至 4
[08:31:07] 襟翼释放至 7
[08:31:34] 滑行至跑道
[08:39:49] 起飞
[08:40:24] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：169 节
[08:40:27] 起落架在 110 英尺 收起，速度： 166 节
[08:42:44] 襟翼释放至 6 在高度： 4088 英尺 速度： 192 节
[08:43:02] 襟翼释放至 0 在高度： 4418 英尺 速度： 206 节
[09:21:23] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：458 节
[09:54:39] 开始下降
[10:16:33] 进近
[10:22:33] 襟翼释放至 1 在高度： 4826 英尺 速度： 205 节
[10:22:55] 襟翼释放至 2 在高度： 4816 英尺 速度： 190 节
[10:23:02] 襟翼释放至 7 在高度： 4788 英尺 速度： 186 节
[10:23:04] 起落架在 4756 英尺 放下，速度： 185 节
[10:23:36] 襟翼释放至 8 在高度： 4289 英尺 速度： 157 节
[10:25:09] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[10:26:11] 襟翼释放至 9 在高度： 2065 英尺 速度： 144 节
[10:28:52] 已接地，接地率 -126 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：136 节
[10:29:28] 已着陆，着陆距离 5148 英尺, 燃油: 3444 千克, 降落重量: 62192 千克
[10:29:28] 滑行至停机位
[10:30:09] 襟翼释放至 8
[10:30:13] 襟翼释放至 7
[10:30:17] 襟翼释放至 4
[10:30:21] 襟翼释放至 0
[10:38:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:38:17] 已到达, 飞行时间: 02:13
[10:38:48] 2号发动机已关闭
[10:38:49] 1号发动机已关闭