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航班 报告

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航班号: CPA400

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 机型: B747-400 (B-2445)
  • 飞行时间: 01.24
  • 报告提交时间: 08/04/2019
  • 航路: OCEA2A OCEAN V3 ENVAR M750 TONGA TONG1A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 600.52 每位乘客
$ 186, 762.34
燃油消耗:
(29506 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 604.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/4 UTC
[13:37:11] 开始航前准备, 离线飞行
[13:37:12] 飞行中 PMDG 747-409 China Airlines (B-18208 | 2017)
[13:37:12] 1号发动机已打开
[13:37:12] 2号发动机已打开
[13:37:12] 3号发动机已打开
[13:37:12] 4号发动机已打开
[13:37:14] 襟翼释放至 3
[13:37:58] 开始推出,携带燃油 47304 磅
[13:38:46] 滑行至跑道
[13:53:08] 起飞
[13:53:25] 起落架在 20 英尺 收起,速度: 166 节
[13:53:25] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:161 节
[13:53:37] 襟翼释放至 2 在高度: 484 英尺 速度: 202 节
[13:53:42] 襟翼释放至 1 在高度: 835 英尺 速度: 208 节
[13:55:39] 襟翼释放至 0 在高度: 6976 英尺 速度: 221 节
[14:12:14] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 2, 地速:517 节
[14:41:23] 开始下降
[14:52:06] 进近
[14:54:34] 襟翼释放至 1 在高度: 4226 英尺 速度: 230 节
[14:55:35] 襟翼释放至 2 在高度: 3988 英尺 速度: 221 节
[14:57:04] 起落架在 3239 英尺 放下,速度: 222 节
[14:57:14] 襟翼释放至 3 在高度: 3027 英尺 速度: 215 节
[14:57:19] 襟翼释放至 4 在高度: 2946 英尺 速度: 209 节
[14:57:30] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[14:58:44] 襟翼释放至 5 在高度: 1503 英尺 速度: 180 节
[14:58:56] 襟翼释放至 6 在高度: 1312 英尺 速度: 169 节
[15:01:06] 已接地,接地率 -158 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[15:01:30] 已着陆,着陆距离 3825 英尺, 燃油: 17977 磅, 降落重量: 506055 磅
[15:01:30] 滑行至停机位
[15:01:35] 襟翼释放至 1
[15:01:38] 襟翼释放至 0
[15:02:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:02:41] 已到达, 飞行时间: 01:24
[15:02:50] 4号发动机已关闭
[15:02:50] 3号发动机已关闭
[15:02:51] 2号发动机已关闭
[15:02:51] 1号发动机已关闭

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Vong Calvin I only remember to turn the smartCARS on when I entered the runwayrn

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