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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/8/3 UTC
[10:14:18] 开始航前准备, 离线飞行
[10:14:18] 飞行中 Boeing 737-79P NGX China Eastern Expo Winglets
[10:24:39] 模拟器重新连接
[10:28:18] 燃油增加至 15431 磅 从 14050 磅
[10:28:35] 燃油增加至 16352 磅 从 15430 磅
[10:30:01] 2号发动机已打开
[10:30:40] 1号发动机已打开
[10:32:29] 襟翼释放至 1
[10:32:37] 襟翼释放至 2
[10:32:40] 襟翼释放至 3
[10:33:49] 开始推出，携带燃油 16239 磅
[10:34:13] 滑行至跑道
[10:46:03] 起飞
[10:46:38] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：174 节
[10:46:41] 起落架在 40 英尺 收起，速度： 148 节
[10:47:18] 襟翼释放至 2 在高度： 1510 英尺 速度： 175 节
[10:47:30] 襟翼释放至 1 在高度： 1880 英尺 速度： 182 节
[10:47:55] 襟翼释放至 0 在高度： 2394 英尺 速度： 208 节
[10:58:11] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：443 节
[12:12:42] 开始下降
[12:12:51] 游戏暂停
[12:12:58] 取消暂停
[12:19:38] 进近
[12:24:28] 襟翼释放至 1 在高度： 5404 英尺 速度： 176 节
[12:24:35] 襟翼释放至 2 在高度： 4719 英尺 速度： 176 节
[12:25:24] 襟翼释放至 3 在高度： 3540 英尺 速度： 164 节
[12:25:52] 襟翼释放至 4 在高度： 3158 英尺 速度： 146 节
[12:25:55] 襟翼释放至 5 在高度： 3043 英尺 速度： 143 节
[12:25:58] 襟翼释放至 6 在高度： 3347 英尺 速度： 141 节
[12:26:06] 检测到复飞状态
[12:26:10] 满足进近需求标准
[12:26:29] 起落架在 3309 英尺 放下，速度： 136 节
[12:26:35] 襟翼释放至 7 在高度： 3409 英尺 速度： 134 节
[12:26:35] 检测到复飞状态
[12:26:48] 满足进近需求标准
[12:27:56] 检测到复飞状态
[12:28:06] 满足进近需求标准
[12:30:02] 进入最终进近阶段, 地速：169 节
[12:33:17] 已接地，接地率 -191 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：153 节
[12:33:42] 已着陆，着陆距离 4506 英尺, 燃油: 5969 磅, 降落重量: 116042 磅
[12:33:42] 滑行至停机位
[12:34:17] 襟翼释放至 6
[12:34:21] 襟翼释放至 5
[12:34:23] 襟翼释放至 4
[12:34:27] 襟翼释放至 3
[12:34:31] 襟翼释放至 2
[12:34:34] 襟翼释放至 1
[12:34:42] 襟翼释放至 0
[12:35:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:35:56] 已到达, 飞行时间: 02:01
[12:36:19] 1号发动机已关闭
[12:36:19] 2号发动机已关闭